Zylinderrollenlager FAG NU2314 -E-XL-M1-C4

Das Zylinderrollenlager NU2314 -E-XL-M1-C4 von FAG mit 70 mm Bohrung bietet als Loslager mit Messingkäfig hohe radiale Belastbarkeit.

Das einreihige Zylinderrollenlager NU2314 -E-XL-M1-C4 von FAG ist für anspruchsvolle Industrieanwendungen mit rein radialen Belastungen konzipiert. Dank der Linienberührung zwischen Wälzkörpern und Laufbahnen nimmt diese Bauform hohe Radialkräfte auf. Durch die Bauform NU fungiert das Wälzlager als reines Loslager. Der Innenring besitzt keine Borde und lässt sich beidseitig herausnehmen, was die getrennte Montage von Innen- und Außenring erleichtert.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NU2314 -E-XL-M1-C4?

Der Einsatz dieses Zylinderrollenlagers empfiehlt sich dort, wo hohe radiale Kräfte wirken und temperaturbedingte Längenänderungen der Welle auszugleichen sind. Da der Innenring keine Borde aufweist, verschiebt sich die Welle axial zwanglos gegenüber dem Gehäuse. Typische Anwendungsbereiche sind Lagerungsanordnungen im Maschinenbau, die auf reine Radiallasten ausgelegt sind. Der Betriebstemperaturbereich reicht von -30 bis +150 Grad und deckt anspruchsvolle thermische Bedingungen ab.

Welche Vorteile bieten Messingkäfig und C4-Lagerluft?

Die Ausführung mit dem Nachsetzzeichen M1 verfügt über einen massiven Messingkäfig. Messing zeichnet sich durch Festigkeit, geringen Verschleiß und gute Notlaufeigenschaften aus, insbesondere bei Schwingungen oder Stoßbelastungen. Die stark erhöhte Radiallagerluft C4 bietet mehr Spiel zwischen Rollen und Laufbahnen als die Standardlagerluft. Dies trägt dazu bei, ein Klemmen des Lagers zu verhindern, wenn im Betrieb Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring auftreten oder feste Passungen gewählt werden.