Zylinderrollenlager FAG NU234 -E-M1

Das Zylinderrollenlager NU234 -E-M1 von FAG bietet als einreihiges Loslager mit 170x310x52 mm und Messingkäfig hohe radiale Tragfähigkeit bei anspruchsvollen Betriebsbedingungen.

Das Zylinderrollenlager NU234 -E-M1 von FAG ist ein einreihiges Radial-Wälzlager für schwere industrielle Beanspruchungen. Mit einer Bohrung von 170 mm, einem Außendurchmesser von 310 mm und 52 mm Breite nimmt die Konstruktion hohe Radialkräfte auf. Instandhalter und Konstrukteure nutzen die offene Ausführung mit normaler Radiallagerluft für Lagerstellen mit externer Schmierstoffzufuhr. Die Fertigung nach Toleranzklasse P0/PN (ABEC 1) trägt zu einer maßhaltigen Führung im Maschinenbau bei.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NU234 -E-M1?

Dieses Rollenlager kommt vorrangig als Loslager in schweren Industrieantrieben, Getrieben und Industrieanlagen zum Einsatz. Durch den Linienkontakt zwischen Rollen und Laufbahn bewältigt das Lager erhebliche Radiallasten. Da der Innenring beidseitig herausnehmbar ist, gleicht die NU-Bauform thermische Längenänderungen der Welle gegenüber dem Gehäuse zwangfrei im Lager aus. Zudem erleichtert die Zerlegbarkeit die getrennte Montage beider Ringe in Großmaschinen.

Welche Funktion erfüllt der Messingkäfig bei dieser NU-Ausführung?

Der massive Messingkäfig (Kürzel M1) führt die Zylinderrollen präzise und widersteht starken Beschleunigungen sowie Vibrationen im Betrieb. Er bewährt sich bei anspruchsvollen Schmierbedingungen und erhöhten Betriebstemperaturen, da das Lager für einen Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad ausgelegt ist. Der Außenring ist ohne Schmiernut und Bohrung ausgeführt. Planen Sie externe Dichtungen ein, um Verunreinigungen vom Lagerinneren fernzuhalten.