NUP2308  ECP Zylinderrollenlager von SKF
NUP2308  ECP Zylinderrollenlager von SKF

SKF

Zylinderrollenlager SKF NUP2308 ECP

Technische Daten
 
Innendurchmesser
40 mm
Außendurchmesser
90 mm
Breite
33 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Polyamidkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Maßgenauigkeit P0/PN bzw. ABEC 1, Laufgenauigkeit P6 bzw. ABEC 3
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Ausführung
optimierte Innenkonstruktion
Bauform
Festlager
Temperaturbereich
-30 bis +120 °C
Version
Explorer
Gewicht
0,984 kg
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Zylinderrollenlager SKF NUP2308 ECP
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Zylinderrollenlager SKF NUP2308 ECP

Das Zylinderrollenlager NUP2308 ECP von SKF bietet mit 40x90x33 mm hohe radiale Tragfähigkeit und axiale Führung als Festlager.

Das Zylinderrollenlager NUP2308 ECP ist ein einreihiges Wälzlager für anspruchsvolle Industrieanwendungen mit hohen Radialkräften. Die Ausführung stammt von SKF und gehört zur Explorer-Leistungsklasse mit optimierter Innenkonstruktion. Durch die Auslegung als Festlager nimmt dieses Lager Radiallasten sowie axiale Führungskräfte aus beiden Richtungen auf. Mit den Maßen von 40 mm Bohrung, 90 mm Außendurchmesser und 33 mm Breite eignet sich die Einheit für robuste Wellenlagerungen.

Welche Belastungen nimmt das Zylinderrollenlager NUP2308 ECP auf?

Dieses Zylinderrollenlager kommt in Lagerungsanordnungen zum Einsatz, bei denen neben hohen radialen Kräften auch axiale Führungskräfte in beide Richtungen wirken. Durch den Linienkontakt der zylindrischen Rollen nimmt die Konstruktion hohe Radialkräfte auf. Die NUP-Ausführung dient dabei der beidseitigen axialen Fixierung der Welle, sodass die Lagerstelle als Festlager fungiert und axiale Verschiebungen begrenzt.

Welche Funktion haben die NUP-Bauform und der Polyamidkäfig?

Die Bauform NUP besitzt zwei feste Borde am Außenring, einen festen Bord am Innenring sowie eine separate lose Bordscheibe. Diese Anordnung führt die Rollen präzise und ermöglicht die Aufnahme beidseitiger Axialbelastungen. Der integrierte Polyamidkäfig reduziert Reibung und Eigengewicht im Wälzkörpersatz, was einen ruhigen Lauf begünstigt. Das offene Lager erlaubt eine gezielte Schmierung mit Öl oder Fett für einen Betriebsbereich von -30 bis +120 Grad.

Was zeichnet die Bauform NUP beim Zylinderrollenlager NUP2308 ECP aus?

Die Bauform NUP kennzeichnet ein Festlager mit zwei festen Borden am Außenring, einem festen Bord am Innenring und einer losen Bordscheibe. Diese Konstruktion führt die Welle in beide Axialrichtungen und nimmt zusätzlich hohe radiale Belastungen auf. Damit dient das Bauteil als Festlagerung in mechanischen Baugruppen.

Welche Abmessungen hat das Zylinderrollenlager NUP2308 ECP?

Das Lager verfügt über eine Bohrung von 40 mm, einen Außendurchmesser von 90 mm und eine Baubreite von 33 mm. Diese Abmessungen ermöglichen den passgenauen Einbau in Gehäuse und auf Wellen, die auf diese Lagermaße ausgelegt sind.

Welche Eigenschaften besitzt der integrierte Polyamidkäfig?

Der Polyamidkäfig führt die zylindrischen Wälzkörper gleichmäßig zwischen den Laufbahnen. Dieser Käfigwerkstoff zeichnet sich durch geringes Eigengewicht und günstige Reibungswerte aus. Der zulässige Temperaturbereich für das Lager mit diesem Käfig reicht von -30 bis +120 Grad.

Welche Toleranzklasse und Lagerluft weist dieses Lager auf?

Das Lager ist mit normaler Radiallagerluft gefertigt. Hinsichtlich der Maßgenauigkeit entspricht es der Toleranzklasse P0 bzw. ABEC 1, während die Laufgenauigkeit nach Klasse P6 bzw. ABEC 3 spezifiziert ist. Diese Kombination unterstützt einen präzisen Rundlauf bei Standard-Passungsverhältnissen.

Wie wird das offene Zylinderrollenlager NUP2308 ECP geschmiert?

Da das Lager als offene Ausführung ohne integrierte Dichtungen ausgeführt ist, erfolgt die Schmiermittelzufuhr über die Gehäuseumgebung wahlweise mit Schmieröl oder Schmierfett. Externe Gehäusedichtungen schützen die Lagerstelle im Betrieb vor dem Eindringen von Verunreinigungen und Feuchtigkeit.

Was bedeutet der Zusatz Explorer bei diesem SKF-Lager?

Die Explorer-Klasse von SKF kennzeichnet eine optimierte Innenkonstruktion der Laufbahnen und Rollenkörper. Diese modifizierte Oberflächenbeschaffenheit verbessert den Schmierfilmaufbau zwischen Wälzkörpern und Borden, verringert Reibungsspitzen und mindert Kantenbelastungen an den Rollenenden unter Last.

SKF Group
Sven Wingquists Gata 2, 415 50 Gothenburg, Sweden
info@skf.com, https://www.skf.com/uk/footer/site-ownership

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