NJ308 -E-XL-TVP2-QP51-C4 Zylinderrollenlager von FAG
NJ308 -E-XL-TVP2-QP51-C4 Zylinderrollenlager von FAG

FAG

Zylinderrollenlager FAG NJ308 -E-XL-TVP2-QP51-C4

Technische Daten
 
Innendurchmesser
40 mm
Außendurchmesser
90 mm
Breite
23 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Polyamidkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P5 bzw. ABEC 5
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Stützlager (axialer Verschiebeweg), Innenring einseitig herausnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +120 °C
Gewicht
0,673 kg
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Zylinderrollenlager FAG NJ308 -E-XL-TVP2-QP51-C4
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Zylinderrollenlager FAG NJ308 -E-XL-TVP2-QP51-C4

Das Zylinderrollenlager NJ308 -E-XL-TVP2-QP51-C4 von FAG bietet mit 40x90x23 mm hohe radiale Tragfähigkeit und axiale Führung als Stützlager.

Das Zylinderrollenlager NJ308 -E-XL-TVP2-QP51-C4 von FAG ist ein einreihiges Wälzlager für anspruchsvolle Industrieanwendungen. Mit einer Bohrung von 40 mm, einem Außendurchmesser von 90 mm und 23 mm Breite nimmt das Bauteil primär hohe radiale Kräfte auf. Dank der Bauform als Stützlager mit einseitig herausnehmbarem Innenring führt die Konstruktion die Welle in einer axialen Richtung, während Längenausdehnungen in Gegenrichtung ausgeglichen werden. Zudem erlaubt der trennbare Aufbau eine voneinander unabhängige Montage von Innen- und Außenring.

Wann kommt das Zylinderrollenlager NJ308 -E-XL-TVP2-QP51-C4 zum Einsatz?

Diese Bauform nimmt neben starken Radialkräften auch einseitig wirkende Axialkräfte zuverlässig auf. Durch den Polyamidkäfig erfolgt die Führung der Rollen geräuscharm und elastisch innerhalb des Betriebsbereichs von -30 bis +120 Grad. Zweckmäßig ist der Einsatz in Lagerungsanordnungen, bei denen eine definierte axiale Führung der Welle, hohe Laufgenauigkeit und thermische Stabilität im Dauerbetrieb gefordert sind.

Welche Vorteile bieten Lagerluft C4 und Toleranzklasse P5?

Dieses Modell kombiniert die hohe Genauigkeit der Toleranzklasse P5 (entspricht ABEC 5) mit der vergrößerten radialen Lagerluft C4. Die P5-Präzision sorgt für geringe Rundlauffehler und ruhigen Lauf bei gehobenen Drehzahlanforderungen. Gleichzeitig trägt die vergrößerte Lagerluft C4 dazu bei, ein Verspannen der Wälzkörper zu vermeiden, falls im Betrieb größere Temperaturdifferenzen zwischen Innen- und Außenring auftreten oder stramme Passungssitze gewählt werden.

Welche Maße hat das Zylinderrollenlager NJ308 -E-XL-TVP2-QP51-C4?

Das Lager verfügt über einen Innendurchmesser von 40 mm, einen Außendurchmesser von 90 mm und eine Breite von 23 mm. Diese Hauptabmessungen bestimmen den erforderlichen Bauraum auf Welle und Gehäusebohrung.

Was zeichnet die Bauform NJ bei diesem Lager aus?

Bei der Bauart NJ besitzt der Außenring zwei feste Borde und der Innenring einen festen Bord. Dadurch fungiert das Bauteil als Stützlager: Es nimmt Radiallasten auf und führt die Welle in einer axialen Richtung, während der Innenring zur Gegenseite herausnehmbar bleibt.

Was bedeutet die Angabe der Toleranzklasse P5?

Die Toleranzklasse P5, vergleichbar mit ABEC 5, kennzeichnet eine gegenüber dem Standard eingeschränkte Maß- und Lauftoleranz. Das Lager weist geringere Rundlaufabweichungen auf, was zu einer höheren Laufruhe bei anspruchsvollen Betriebsbedingungen beiträgt.

Warum besitzt das Lager die Lagerluft C4?

Die Lagerluftgruppe C4 liegt über dem Standardbereich sowie über C3. Sie bietet mehr Spiel zwischen Rollen und Laufbahnen, wodurch das Lager auch bei betriebsbedingter Erwärmung oder strammen Passungssitzen frei von schädlicher innerer Vorspannung bleibt.

Aus welchem Material besteht der Käfig?

In dieser Ausführung führt ein Polyamidkäfig (TVP2) die Zylinderrollen. Dieser Kunststoffkäfig zeichnet sich durch geringes Eigengewicht, elastische Eigenschaften und geräuscharmen Lauf aus und ist für Betriebstemperaturen von -30 bis +120 Grad ausgelegt.

Muss das offene Lager geschmiert werden?

Da das Lager ohne integrierte Dichtscheiben ausgeführt ist, erfordert die Lagerstelle eine Schmierstoffversorgung über Öl oder Fett sowie eine externe Abdichtung der Gehäusekonstruktion gegen Verunreinigungen.

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