INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 27,79 € | 528,02 € |
| 3 | 55,57 € | 500,24 € |
Das vollrollige Zylinderrollenlager SL192316 -C3 von INA nimmt mit 80x170x58 mm hohe Radiallasten auf und ermöglicht axialen Verschiebeweg.
Dieses einreihige Zylinderrollenlager SL192316 -C3 von INA ist als vollrolliges Wälzlager ohne Käfig konstruiert. Durch den Verzicht auf einen trennenden Käfig nutzt die Bauform den maximalen Bauraum für tragende Rollen aus. Das Bauteil besitzt eine Bohrung von 80 mm, einen Außendurchmesser von 170 mm sowie eine Breite von 58 mm. Es verfügt über die leicht vergrößerte Radiallagerluft C3 und ist in der Toleranzklasse P0 beziehungsweise ABEC 1 ausgeführt.
Aufgrund der vollrolligen Bestückung überträgt dieses Lager sehr hohe radiale Kräfte bei moderaten Drehzahlen. Als Stützlager konzipiert, lässt die Konstruktion einen definierten axialen Verschiebeweg zu und stützt axiale Kräfte aus lediglich einer Richtung ab. Der Innenring ist einseitig herausnehmbar, was die getrennte Montage von Innen- und Außenring erleichtert. Typische Einsatzbereiche finden sich im Maschinen- und Anlagenbau bei Lagerungen, bei denen thermische Längenänderungen der Welle ausgeglichen werden.
Die Kombination aus einseitig herausnehmbarem Innenring und vergrößerter Lagerluft C3 bietet funktionale Vorteile bei thermisch anspruchsvollen Betriebsbedingungen. Die vergrößerte Lagerluft schafft zusätzlichen radialen Spielraum zwischen Wälzkörpern und Laufbahnen. Dies mindert das Risiko eines Klemmens, wenn Temperaturunterschiede zwischen Welle und Gehäuse auftreten oder feste Passungen gewählt werden. Da das Lager offen ausgeführt ist und der Außenring keine Schmierbohrung aufweist, erfordert die Lagerstelle eine externe Abdichtung und kontinuierliche Schmierstoffversorgung über das Gehäuse.
Dieses Bauteil ist ein vollrolliges, einreihiges Lager ohne Käfig mit den Hauptabmessungen 80 mm Innen-, 170 mm Außendurchmesser und 58 mm Breite. Es fungiert als Stützlager mit einseitig herausnehmbarem Innenring und erlaubt einen axialen Verschiebeweg. Zudem weist es die vergrößerte Lagerluftklasse C3 auf.
Das Nachsetzzeichen C3 verweist auf eine leicht erhöhte radiale Lagerluft gegenüber der Normalausführung. Dieser zusätzliche interne Freiraum ist vorteilhaft, wenn feste Einbaupassungen das Lager radial einengen oder im laufenden Betrieb betriebsbedingte Temperaturdifferenzen zwischen Innen- und Außenring entstehen.
Als vollrolliges Lager nutzt die Ausführung den gesamten Umfang für tragende Zylinderrollen. Da kein Käfig Platz beansprucht, steigt die Anzahl der Wälzkörper auf das Maximum. Dies ermöglicht die Aufnahme außerordentlich hoher Radialkräfte, bedingt jedoch konstruktiv niedrigere Drehzahlen im Vergleich zu Lagern mit Käfigführung.
Gemäß den technischen Vorgaben deckt das Lager einen Einsatzbereich von -30 bis +150 Grad Celsius ab. Da es sich um eine offene Bauform ohne integrierte Dichtungen handelt, müssen Schmierstoff und externe Dichtungselemente der Umgebungskonstruktion ebenfalls auf diesen thermischen Bereich abgestimmt sein.
Das Lager ist offen gefertigt, besitzt weder Dichtscheiben noch Schmiernuten oder Bohrungen im Außenring. Die Versorgung mit Schmierfett oder Schmieröl muss daher über die umliegende Gehäusekonstruktion erfolgen. Ebenso sind dort externe Dichtungen vorzusehen, um das Wälzsystem vor Schmutzeintrag und Schmierstoffverlust zu schützen.
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