FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 17,36 € | 329,87 € |
| 5 | 34,72 € | 312,51 € |
Das Zylinderrollenlager NUP2217 -E-M1 von FAG bietet mit den Maßen 85x150x36 mm radiale Tragfähigkeit und axiale Führung als Festlager.
Das Zylinderrollenlager NUP2217 -E-M1 von FAG nimmt als einreihiges Radial-Rollenlager hohe Kräfte auf. Wälzlager dieser Baureihe übertragen Belastungen über modifizierte Linienkontakte der Rollen, was die Steifigkeit der gesamten Lagerung steigert. Mit einer Bohrung von 85 mm, einem Außendurchmesser von 150 mm sowie einer Breite von 36 mm ist dieses Modell für anspruchsvolle Wellenlagerungen ausgelegt. Der Außenring ist ohne Schmierbohrung und Ringnut gefertigt.
Konstruktionen mit schweren Radialkräften verlangen steife Lagerstellen. Das Zylinderrollenlager NUP2217 -E-M1 bewährt sich dort, wo Wellen präzise geführt und gleichzeitig hohe radiale Lasten aufgenommen werden. Durch die zylindrischen Rollen verteilt sich der Druck gleichmäßig auf die Laufbahnen. Der Einsatz erfolgt vor allem in industriellen Wellenlagerungen und Getrieben, bei denen kompakte Abmessungen und Formstabilität gefordert sind.
Die Ausführung NUP unterscheidet sich grundlegend von reinen Loslagern. Bei diesem Lager führen zwei feste Borde am Außenring und ein fester Bord mit loser Bordscheibe am Innenring die Welle axial in beide Richtungen. Sie fixieren damit die axiale Lage der Welle relativ zum Gehäuse, während das Lager gleichzeitig die Radiallast trägt. Prüfen Sie vor dem Einbau die Maße von 85x150x36 mm und planen Sie eine geeignete Schmierung ein, da der Außenring keine separate Schmiernut aufweist.
Mit einem Innendurchmesser von 85 mm, einem Außendurchmesser von 150 mm und einer Breite von 36 mm folgt das Lager standardisierten Industrieabmessungen. Diese Werte sind entscheidend für die passgenaue Gestaltung der Wellen- und Gehäusesitze. Prüfen Sie diese Maße vor der Montage sorgfältig.
Lager der Bauform NUP besitzen feste Borde am Außenring sowie einen festen Bord und eine lose Bordscheibe am Innenring. Dadurch fungiert das Bauteil als vollwertiges Festlager. Es nimmt radiale Hauptlasten auf und führt die Welle zusätzlich in beiden axialen Richtungen formschlüssig im Lagergehäuse.
Der Außenring dieses Lagers besitzt weder eine Schmiernut noch Schmierbohrungen. Die Zufuhr von Schmierfett oder Schmieröl muss daher seitlich über das Gehäuse oder benachbarte Bauteile erfolgen. Achten Sie bei der Konstruktion darauf, dass das Schmiermittel ungehindert an die Rollensätze und Laufbahnen gelangen kann.
Die einreihige Ausführung bietet eine kompakte Baubreite bei hoher radialer Steifigkeit. Im Vergleich zu mehrreihigen Varianten erleichtert der Aufbau die Handhabung und Montage. Die zylindrischen Rollen übertragen Radialkräfte über Linienberührung und unterstützen eine gleichmäßige Lastverteilung auf den Laufbahnen.
Dieses Zylinderrollenlager eignet sich für Lagerstellen im Maschinenbau, bei denen hohe radiale Kräfte mit einer beidseitigen axialen Führung zusammentreffen. Typische Anwendungen sind Industriegetriebe und steife Wellenlagerungen. Die Festlager-Bauform hält die Welle in Position und begrenzt axiale Verschiebungen in beide Richtungen.
Vor dem Einbau sollten Sie die Maßhaltigkeit der Welle mit 85 mm und des Gehäuses mit 150 mm prüfen. Da die lose Bordscheibe des Innenrings die axiale Führung komplettiert, muss sie lagerichtig montiert werden. Zudem erfordert die offene Konstruktion saubere Umgebungsbedingungen und eine externe Gehäuseabdichtung.
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