NU310  ECM/C3 Zylinderrollenlager von SKF
NU310  ECM/C3 Zylinderrollenlager von SKF

SKF

Zylinderrollenlager SKF NU310 ECM/C3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
50 mm
Außendurchmesser
110 mm
Breite
27 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Messingkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Maßgenauigkeit P0/PN bzw. ABEC 1, Laufgenauigkeit P6 bzw. ABEC 3
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Ausführung
optimierte Innenkonstruktion
Bauform
Loslager, Innenring beidseitig herausnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +150°C
Gewicht
1,312 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
10 9,97 € 189,38 €
20 19,93 € 179,42 €
199,35 €
inkl. MwSt, zzgl. Versandkosten

11 Versandfertig

Zylinderrollenlager SKF NU310 ECM/C3
Auf Lager

Zylinderrollenlager SKF NU310 ECM/C3

Das SKF Zylinderrollenlager NU310 ECM/C3 bietet als einreihiges Loslager mit 50 mm Bohrung und Messingkäfig hohe radiale Tragfähigkeit bei anspruchsvollen Betriebsbedingungen.

Das Zylinderrollenlager NU310 ECM/C3 von SKF dient der Aufnahme hoher Radialkräfte in industriellen Antriebs- und Maschinenkonzepten. Dank der zylindrischen Rollen entsteht ein Linienkontakt zur Laufbahn, der hohe radiale Belastungen ermöglicht. Als offenes Wälzlager ohne Dichtelemente ist die Konstruktion für den Einbau in geschmierten Gehäusen konzipiert. Der Temperaturbereich liegt zwischen -30 und +150 Grad Celsius.

In welchen Einbausituationen bewährt sich das Zylinderrollenlager NU310 ECM/C3?

Als Loslager gleicht diese Bauform thermisch bedingte Längenänderungen von Wellen zwangfrei aus. Die Ausführung NU besitzt zwei feste Borde am Außenring, während der Innenring bordlos gefertigt ist. Dadurch lässt sich der Innenring beidseitig herausnehmen und separat montieren. Das Bauteil eignet sich für Lagerstellen, an denen ausschließlich Radialkräfte ohne axiale Lasten auftreten.

Welche Eigenschaften zeichnen den Messingkäfig und die C3-Lagerluft aus?

Die Kombination aus optimierter Innenkonstruktion und dem Werkstoff Messing beim Käfig verleiht der Wälzkörperführung Stabilität bei Vibrationen und raschen Drehzahlwechseln. Die Einstufung C3 steht für eine leicht erhöhte Radiallagerluft. Dieses vergrößerte Radialspiel wirkt einem Klemmen der Wälzkörper entgegen, wenn betriebsbedingte Erwärmung oder feste Passungssitze zu einer radialen Einengung führen. Bei der Maßgenauigkeit entspricht das Bauteil P0/PN bzw. ABEC 1, während die Laufgenauigkeit nach P6 bzw. ABEC 3 ausgeführt ist.

Welche Hauptabmessungen besitzt das Zylinderrollenlager NU310 ECM/C3?

Das Lager weist einen Innendurchmesser von 50 mm, einen Außendurchmesser von 110 mm sowie eine Breite von 27 mm auf. Diese Maße entsprechen den genormten Hauptabmessungen. Prüfen Sie vor dem Einbau den Wellensitz sowie die Gehäusebohrung auf diese Nennmaße.

Was kennzeichnet die Bauform NU bei diesem Wälzlager?

Bei der Bauform NU führt der Außenring die Rollen zwischen zwei festen Borden, während der Innenring keine Borde besitzt. Daher nimmt dieses Bauteil ausschließlich radiale Kräfte auf. Der Innenring lässt sich axial in beide Richtungen verschieben und kann für Montage- oder Wartungsarbeiten vollständig aus dem Außenring herausgezogen werden.

Warum ist die Lagerluft C3 beim NU310 ECM sinnvoll?

Die Kennzeichnung C3 weist auf eine leicht erhöhte Radiallagerluft hin. Diese Reserve ist zweckmäßig, wenn im Betrieb Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring auftreten oder feste Passungen das Radialspiel verringern. Sie trägt dazu bei, dass die Wälzkörper auch unter thermischer Belastung freigängig abrollen.

Welche Funktion erfüllt der Messingkäfig in der Ausführung ECM?

Das Nachsetzzeichen ECM bezeichnet eine optimierte Innenkonstruktion mit einem massiven Messingkäfig. Messing zeichnet sich durch gute Notlaufeigenschaften sowie Beständigkeit gegen Stoßbelastungen aus. Dadurch eignet sich die Ausführung für anspruchsvolle Umgebungen mit mechanischen Beanspruchungen oder Vibrationen.

Welche Schmierung benötigt das offene Zylinderrollenlager?

Da das Lager werksseitig ohne Dichtscheiben geliefert wird, verfügt es über keine integrierte Fettfüllung. Die Schmierung muss über das umgebende Maschinengehäuse erfolgen, wahlweise durch Ölumlauf, Ölbad oder eine anwendungsspezifische Fettpackung. Eine externe Abdichtung des Gehäuses schützt das Wälzsystem vor Schmutz und Feuchtigkeit.

Für welchen Temperaturbereich ist das SKF NU310 ECM/C3 ausgelegt?

Das Bauteil ist für einen Einsatzbereich von -30 bis +150 Grad Celsius freigegeben. Ausschlaggebend für die tatsächliche Einsatzgrenze der Lagerstelle ist das gewählte Schmiermittel, da Öle und Fette innerhalb dieses Fensters ihre Viskosität und Schmierfähigkeit verändern können. Achten Sie auf temperaturstabile Schmierstoffe.

SKF Group
Sven Wingquists Gata 2, 415 50 Gothenburg, Sweden
info@skf.com, https://www.skf.com/uk/footer/site-ownership

10088600
Produkt zum Vergleich hinzugefügt.
Produkt wurde der Wunschliste hinzugefügt

Passwort zurücksetzen

Neues Konto registrieren