NU2320  ECJ/C3 Zylinderrollenlager von SKF
NU2320  ECJ/C3 Zylinderrollenlager von SKF

SKF

Zylinderrollenlager SKF NU2320 ECJ/C3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
100 mm
Außendurchmesser
215 mm
Breite
73 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Stahlblechkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Maßgenauigkeit P0/PN bzw. ABEC 1, Laufgenauigkeit P6 bzw. ABEC 3
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Ausführung
optimierte Innenkonstruktion
Bauform
Loslager, Innenring beidseitig herausnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +150°C
Gewicht
11,925 kg
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Zylinderrollenlager SKF NU2320 ECJ/C3
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Zylinderrollenlager SKF NU2320 ECJ/C3

Das Zylinderrollenlager NU2320 ECJ/C3 von SKF bietet mit 100x215x73 mm hohe radiale Tragfähigkeit als zerlegbares Loslager für anspruchsvolle Industrieanwendungen.

Das Zylinderrollenlager NU2320 ECJ/C3 ist ein einreihiges Wälzlager von SKF mit einer optimierten Innenkonstruktion. Dieses offene Radialrollenlager besitzt die Hauptabmessungen von 100 mm Bohrung, 215 mm Außendurchmesser und 73 mm Breite. Konzipiert für reine Radialbelastungen, führt der Außenring die Rollen über zwei feste Borde. Der bordlose Innenring lässt sich beidseitig herausnehmen. Dies erleichtert die Montage sowie Wartung bei Baugruppen mit getrennt zu verbauenden Lagerringen.

Welche Aufgaben erfüllt das Zylinderrollenlager NU2320 ECJ/C3 als Loslager?

Dieses Zylinderrollenlager nimmt hohe radiale Kräfte auf und gleicht axiale Längenänderungen der Welle gegenüber dem Gehäuse direkt im Lager aus. Durch die Ausführung als Loslager treten bei thermischer Wellendehnung keine inneren Axialspannungen auf. Der integrierte Stahlblechkäfig hält die Rollen auf präzisem Abstand. Das Lager deckt dabei einen zulässigen Betriebstemperaturbereich von -30 bis +150 Grad ab, wodurch es sich für thermisch beanspruchte Industrieumgebungen eignet.

Welche Vorteile bringt die erhöhte Radiallagerluft C3 mit sich?

Die Ausführung mit der Lagerluft C3 weist ein größeres Radialspiel auf als ein Standardlager mit Normalluft. Das empfiehlt sich besonders bei Temperaturdifferenzen zwischen Innen- und Außenring oder bei festen Passungen auf der Welle. Dadurch verbleibt im Betrieb ausreichend Spielraum, um ein Verklemmen der Wälzkörper zu verhindern. Mit einer Maßgenauigkeit nach P0 beziehungsweise ABEC 1 und einer erhöhten Laufgenauigkeit nach P6 beziehungsweise ABEC 3 verbindet das Lager hohe Rundlaufgüte mit robuster Führung.

Was zeichnet die Bauform NU beim Zylinderrollenlager NU2320 ECJ/C3 aus?

Die Bauform NU besitzt zwei feste Borde am Außenring und einen bordlosen Innenring. Dadurch fungiert das Lager als reines Loslager, das ausschließlich Radialkräfte aufnimmt. Axialverschiebungen der Welle relativ zum Gehäuse gleicht das Lager intern reibungsarm aus. Zudem lässt sich der Innenring für Montage- und Prüfarbeiten vollständig herausnehmen.

Welche Maße hat das Zylinderrollenlager NU2320 ECJ/C3?

Das Lager besitzt einen Innendurchmesser von 100 mm, einen Außendurchmesser von 215 mm und eine Baubreite von 73 mm. Diese Abmessungen bestimmen den benötigten Einbauraum auf der Welle und im Gehäuse. Durch die genormten Werte lässt sich das Wälzlager maßlich eindeutig in bestehende Konstruktionen integrieren.

Was bedeutet die Angabe ECJ im Kurzzeichen?

Der Buchstabe E steht bei SKF für eine optimierte Innenkonstruktion mit verstärktem Rollensatz für höhere Belastbarkeit. Die Kennzeichnung J verweist auf einen gepressten Stahlblechkäfig, der die Wälzkörper vibrationsarm führt. Die Kombination ECJ verbindet somit eine hohe Tragfähigkeit mit einem leichten, elastischen Käfig für vielseitige Industrieanwendungen.

Warum ist die Lagerluft C3 bei diesem Zylinderrollenlager wichtig?

Die Lagerluft C3 kennzeichnet eine leicht erhöhte radiale Lagerluft im Vergleich zur Normalausführung. Sie gleicht Maßänderungen aus, die durch Erwärmung der Welle im Betrieb oder durch enge Passungen auf dem Lagersitz entstehen. Auf diese Weise verhindert die C3-Luft eine unzulässige Vorspannung und trägt zum leichten Lauf der Zylinderrollen bei.

Wie wird das offene Lager geschmiert?

Als offenes Zylinderrollenlager besitzt das NU2320 keine integrierten Dichtungen. Es lässt sich wahlweise mit Schmierfett oder Schmieröl betreiben, passend zum Konzept der umliegenden Baugruppe. Die Schmierstoffversorgung und die Abdichtung gegen Schmutzpartikel müssen über die Gehäusekonstruktion realisiert werden. Der Außenring besitzt dafür keine separate Schmiernut.

In welchem Temperaturbereich kann das Lager betrieben werden?

Für das Lager ist ein Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad spezifiziert. Wälzkörper, Ringe und der Stahlblechkäfig behalten innerhalb dieser Spanne ihre Maßstabilität. Bei der Auslegung der Betriebstemperatur ist darauf zu achten, dass auch der eingesetzte externe Schmierstoff für die jeweilige thermische Belastung freigegeben ist.

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