Zylinderrollenlager FAG NU203 -E-XL-M1A-C3

Das Zylinderrollenlager NU203 -E-XL-M1A-C3 von FAG bietet mit 17x40x12 mm kompakte Maße, erhöhte Lagerluft C3 und einen massiven Messingkäfig.

Das Zylinderrollenlager NU203 -E-XL-M1A-C3 ist ein einreihiges Radial-Wälzlager, das hohe radiale Kräfte auf engem Bauraum aufnimmt. Als Loslager der Bauform NU besitzt es zwei feste Borde am Außenring, während der Innenring bordlos und beidseitig herausnehmbar ausgeführt ist. Diese Konstruktion gleicht axiale Längenänderungen der Welle reibungsarm direkt im Lagerinneren aus. Da keine integrierten Dichtungen vorhanden sind, erfolgt der Schutz vor Verschmutzung über die Gehäusekonstruktion und die Schmierstoffversorgung über Fett oder Öl.

Wo kommt das Zylinderrollenlager NU203 -E-XL-M1A-C3 als Loslager zum Einsatz?

Dieses Loslager kommt in rotierenden Wellenlagerungen zum Einsatz, bei denen thermische Längenänderungen der Welle aufgenommen werden müssen. Durch den Linienkontakt zwischen zylindrischen Rollen und den Laufbahnen zeichnet sich die Bauform NU203 durch eine hohe radiale Tragfähigkeit aus. Typische Einsatzbereiche sind starre Lagerungsanordnungen mit rein radialen Belastungen. Der außenbordgeführte Messingkäfig stabilisiert den Wälzkörpersatz bei raschen Drehzahlwechseln und auftretenden Vibrationen im Dauerbetrieb.

Welche Funktion haben der Messingkäfig M1A und die Lagerluft C3?

Die Kennzeichnung M1A steht für einen einteiligen Messing-Massivkäfig, der am Außenring geführt wird. Messing besitzt günstige Gleiteigenschaften und eine hohe Festigkeit bei Schwingungsbeanspruchung. Die Lagerluftklasse C3 kennzeichnet ein leicht vergrößertes Radialspiel im Anlieferungszustand. Dies wirkt einem Verspannen der Rollen entgegen, falls feste Passungen den Innenring aufweiten oder betriebsbedingte Temperaturdifferenzen zwischen Welle und Gehäuse auftreten. Der thermische Einsatzbereich reicht von -30 bis +150 Grad Celsius.