NJ319 -E-TVP3 Zylinderrollenlager von NKE
NJ319 -E-TVP3 Zylinderrollenlager von NKE

NKE

Zylinderrollenlager NKE NJ319 -E-TVP3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
95 mm
Außendurchmesser
200 mm
Breite
45 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Polyamidkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Stützlager (axialer Verschiebeweg), Innenring einseitig herausnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +120 °C
Gewicht
6,43 kg
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Zylinderrollenlager NKE NJ319 -E-TVP3
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Zylinderrollenlager NKE NJ319 -E-TVP3

Das Zylinderrollenlager NJ319 -E-TVP3 von NKE Steyr bietet mit den Abmessungen 95x200x45 mm eine hohe radiale Belastbarkeit als einreihiges Stützlager.

Dieses Zylinderrollenlager NJ319 -E-TVP3 ist als offenes, einreihiges Wälzlager für anspruchsvolle Industrieanwendungen konzipiert. Durch den Linienkontakt zwischen Rollen und Laufbahnen nimmt die Konstruktion primär starke Radialkräfte auf. Mit einer Bohrung von 95 mm, einem Außendurchmesser von 200 mm und einer Breite von 45 mm entspricht die Ausführung den gängigen Normmaßen. Das Fabrikat von NKE Steyr besitzt einen einseitig herausnehmbaren Innenring, was Montagearbeiten an Wellen und Gehäusen erleichtert.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NJ319 -E-TVP3 im Betrieb?

Konstrukteure setzen dieses Zylinderrollenlager vor allem in Lagerungsanordnungen mit hohen Radialkräften und einseitiger Axialführung ein. Die Bauform NJ fungiert typischerweise als Stützlager: Sie nimmt neben den dominierenden Radialkräften auch axiale Führungskräfte aus einer Richtung auf. In die Gegenrichtung erlaubt das Lager einen axialen Verschiebeweg der Welle gegenüber dem Gehäuse. Daher eignet sich die Ausführung für Lagerungsanordnungen, bei denen Längenausdehnungen durch Temperaturwechsel zwangfrei im Lager ausgeglichen werden sollen.

Welche Funktion haben die Stützlager-Bauform NJ und der Polyamidkäfig?

Die NJ-Ausführung besitzt zwei feste Borde am Außenring und einen festen Bord am Innenring. Dadurch stützt das Lager Axialkräfte gezielt einseitig ab, während der Innenring zur Montage separat aufgepresst werden kann. Der integrierte Polyamidkäfig (TVP3) führt die Rollen mit geringer Reibung und zeichnet sich durch ein niedriges Eigengewicht aus. Zusammen mit der normalen Radiallagerluft und der Toleranzklasse P0/PN (ABEC 1) arbeitet das Lager im zulässigen Temperaturbereich von -30 bis +120 Grad.

Welche Hauptabmessungen weist das Zylinderrollenlager NJ319 -E-TVP3 auf?

Das Lager verfügt über einen Innendurchmesser von 95 mm, einen Außendurchmesser von 200 mm sowie eine Baubreite von 45 mm. Es handelt sich um ein einreihiges Wälzlager in metrischen Standardmaßen, gefertigt nach der normalen Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1.

Was bedeutet die Bauform NJ bei diesem Lager?

Die Kurzbezeichnung NJ kennzeichnet ein Zylinderrollenlager mit zwei festen Borden am Außenring und einem Bord am Innenring. Diese Konstruktion wirkt als Stützlager: Sie nimmt hohe radiale Lasten auf und stützt axiale Kräfte in einer Richtung ab, während in die andere Richtung ein axialer Verschiebeweg besteht.

Welche Eigenschaften besitzt der verbaute Polyamidkäfig?

Der Käfigwerkstoff Polyamid sorgt für eine geräuscharme Führung der Wälzkörper und reduziert die Massenkräfte innerhalb des Lagers. Zudem verringert das elastische Material Reibungseffekte an den Führungsflächen. Der Käfig begrenzt die zulässige Betriebstemperatur dieses Lagers auf ein Spektrum von -30 bis +120 Grad.

Wie ist das Zylinderrollenlager NJ319 -E-TVP3 abgedichtet und geschmiert?

Dieses Modell ist als offenes Lager ohne integrierte Dichtscheiben ausgeführt. Der Außenring besitzt keine Nut und keine Schmierbohrung. Schmierstoffversorgung sowie Schutz vor Schmutzeintrag erfolgen über das umgebende Maschinengehäuse mit externen Dichtelementen, abgestimmt auf Öl- oder Fettschmierung.

Welche Lagerluft weist das Zylinderrollenlager auf?

Das Lager ist mit normaler Radiallagerluft (CN) gefertigt. Dieser Standardwert sorgt im Zusammenspiel mit üblichen Passungen und normalen Betriebstemperaturen für einen ausgeglichenen Lauf, sodass die Wälzkörper im Betrieb weder übermäßig klemmen noch überflüssiges Spiel aufweisen.

Warum ist der Innenring bei dieser Bauform herausnehmbar?

Durch die zerlegbare Bauweise lassen sich Innen- und Außenring getrennt voneinander auf Welle und Gehäuse montieren. Dies vereinfacht Wartungsprozesse und erleichtert die Handhabung bei festen Passungen, da die Wälzkörpereinheit erst beim finalen Zusammenbau in die Lagerstelle eingeführt wird.

NKE AUSTRIA GmbH
Im Stadtgut C4, 4407 Steyr, Austria
office@nke.at, https://industry.fersa.com/de/imprint

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