NJ2208  ECJ/C3 Zylinderrollenlager von SKF
NJ2208  ECJ/C3 Zylinderrollenlager von SKF

SKF

Zylinderrollenlager SKF NJ2208 ECJ/C3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
40 mm
Außendurchmesser
80 mm
Breite
23 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Stahlblechkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Maßgenauigkeit P0/PN bzw. ABEC 1, Laufgenauigkeit P6 bzw. ABEC 3
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Ausführung
optimierte Innenkonstruktion
Bauform
Stützlager (axialer Verschiebeweg), Innenring einseitig herausnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +150°C
Gewicht
0,52 kg
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Zylinderrollenlager SKF NJ2208 ECJ/C3
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Zylinderrollenlager SKF NJ2208 ECJ/C3

Das Zylinderrollenlager NJ2208 ECJ/C3 von SKF nimmt mit den Maßen 40x80x23 mm hohe Radiallasten sowie einseitige Axialkräfte auf.

Dieses einreihige Zylinderrollenlager NJ2208 ECJ/C3 von SKF dient als Stützlager in präzisen Wellenführungen. Durch die Linienberührung zwischen Rollen und Laufbahnen bewältigt die Konstruktion starke Radialkräfte bei hohen Drehzahlen. Als offenes Wälzlager konzipiert, lässt sich das Bauteil direkt in den Schmierkreislauf der Maschine einbinden und deckt einen Betriebsbereich von -30 bis +150 Grad Celsius ab.

In welchen Lagerungsanordnungen arbeitet das Zylinderrollenlager NJ2208 ECJ/C3 als Stützlager?

Das Zylinderrollenlager NJ2208 ECJ/C3 eignet sich für Lagerstellen mit dominanten Radialkräften, bei denen zusätzlich axiale Führungskräfte in einer Richtung wirken. Die NJ-Bauform besitzt zwei feste Borde am Außenring und einen festen Bord am Innenring. Dadurch stützt das Lager die Welle in eine Richtung axial ab, während die Gegenseite axiale Längenänderungen zwanglos ausgleicht.

Typische Einsatzbereiche finden sich im allgemeinen Maschinenbau bei Wellen mit axialer Festlegung an zwei getrennten Stützstellen. Der einseitig herausnehmbare Innenring erleichtert die getrennte Montage von Welle und Gehäuse.

Was zeichnet die Ausführung mit C3-Lagerluft und ECJ-Käfig aus?

Die Nachsetzzeichen ECJ und C3 beschreiben wesentliche Funktionsmerkmale dieses Lagers. Das Kürzel C3 steht für eine leicht erhöhte Radiallagerluft. Dieses vergrößerte interne Spiel verhindert ein Klemmen der Rollen, wenn feste Passungen oder betriebsbedingte Temperaturdifferenzen zwischen Welle und Gehäuse auftreten.

Der Stahlblechkäfig führt die zylindrischen Rollen mit geringer Eigenmasse und erlaubt so eine effiziente Schmierstoffverteilung. Zudem verbindet die Fertigung eine Maßgenauigkeit nach Klasse P0 beziehungsweise ABEC 1 mit einer erhöhten Laufgenauigkeit der Klasse P6 beziehungsweise ABEC 3 für ruhigen Lauf.

Welche Maße hat das Zylinderrollenlager NJ2208 ECJ/C3?

Das Lager weist eine Bohrung von 40 mm, einen Außendurchmesser von 80 mm sowie eine Breite von 23 mm auf. Diese standardisierten Abmessungen ermöglichen einen passgenauen Austausch in vorhandenen Lagergehäusen und auf entsprechenden Wellensitzen im Maschinenbau.

Welche Funktion erfüllt die NJ-Bauform als Stützlager?

Die NJ-Ausführung besitzt zwei Führungsborde am Außenring und einen Bord am Innenring. Dadurch nimmt das Bauteil sehr hohe Radialkräfte auf und führt die Welle zusätzlich in einer axialen Richtung. In die entgegengesetzte Richtung lässt die Geometrie einen axialen Verschiebeweg zu.

Warum ist die erhöhte Lagerluft C3 sinnvoll?

C3 kennzeichnet eine Radiallagerluft, die über dem Normalwert liegt. Dies gleicht die radiale Ausdehnung der Welle bei Erwärmung aus und verhindert ein Verklemmen der Wälzkörper, falls feste Passungen auf der Welle oder im Gehäuse das Lagerspiel nach dem Einbau verringern.

Für welchen Temperaturbereich ist das Lager ausgelegt?

Dieses Zylinderrollenlager von SKF deckt einen Temperatureinsatzbereich von -30 bis +150 Grad Celsius ab. Der verbaute Stahlblechkäfig sowie das Fehlen temperaturempfindlicher Kunststoffdichtungen erlauben den Betrieb unter anspruchsvollen thermischen Bedingungen in Industrieanlagen.

Wie wird das offene Zylinderrollenlager NJ2208 geschmiert?

Da das Lager als offene Ausführung ohne integrierte Dichtscheiben ausgeführt ist, erfolgt die Schmierung extern über den Gehäuseraum. Das Bauteil lässt sich wahlweise mit Schmierfett oder Schmieröl betreiben, wobei das Schmiermittel auch für den Schutz vor Korrosion und Verunreinigungen sorgt.

Welche Toleranzklassen weist das Lager auf?

Das Modell kombiniert eine Maßgenauigkeit der Klasse P0 beziehungsweise ABEC 1 mit einer gesteigerten Laufgenauigkeit nach P6 beziehungsweise ABEC 3. Der Außenring kommt ohne Nut und Schmierbohrung aus, was eine gleichmäßige Lastverteilung im Gehäuse unterstützt.

SKF Group
Sven Wingquists Gata 2, 415 50 Gothenburg, Sweden
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