Zylinderrollenlager FAG NU1064 -M1

Bei der Bauform NU besitzt der Außenring zwei feste Borde, während der Innenring bordlos und beidseitig herausnehmbar ausgeführt ist. Dadurch können Welle und Gehäuse axiale Verschiebungen zwangfrei gegeneinander ausführen, beispielsweise infolge betriebsbedingter Wärmedehnung. Das Lager stützt ausschließlich Radiallasten ab und lässt axiale Führungskräfte unberücksichtigt.

Die Kennzeichnung M1 steht für einen massiven Käfig aus Messing. Ein Messingkäfig zeichnet sich durch hohe Festigkeit, gute Wärmeleitfähigkeit und Widerstandskraft gegen dynamische Belastungen aus. Er führt die zylindrischen Rollen und eignet sich für Betriebszustände, bei denen Stoßbelastungen oder Schwingungen auftreten können.

Für dieses offene Wälzlager ist ein Einsatzbereich von -30 bis +150 Grad spezifiziert. Da das Lager ungedichtet ausgeführt ist, bestimmt neben den Lagerwerkstoffen vor allem der verwendete Schmierstoff die tatsächliche thermische Einsatzgrenze. Die Schmierstoffauswahl muss stets auf die im Betrieb auftretenden Temperaturen und Belastungen abgestimmt werden.

Dieses Zylinderrollenlager ist mit normaler Radiallagerluft gefertigt und entspricht der Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1. Diese Standardtoleranz genügt den üblichen industriellen Anforderungen an Rundlauf und Passgenauigkeit. Die normale Lagerluft dient dazu, ein passendes Betriebsspiel bei herkömmlichen Passungsmaßen zu ermöglichen.

Das offene Lager verfügt werkseitig über keine integrierten Dichtscheiben, wodurch es sich flexibel in geschmierte Kreisläufe integrieren lässt. Die Abdichtung gegen Verunreinigungen und Feuchtigkeit erfolgt bei dieser Baugröße konstruktionsbedingt extern über das Lagergehäuse, beispielsweise mittels Labyrinth- oder Wellendichtringen. Zudem erleichtert die offene Bauweise die gezielte Nachschmierung im laufenden Betrieb.