Zylinderrollenlager FAG NU415 -M1-C3

Das einreihige Zylinderrollenlager NU415 -M1-C3 von FAG nimmt bei 75x190x45 mm hohe Radialkräfte als zerlegbares Loslager auf.

Das Zylinderrollenlager NU415 -M1-C3 ist ein einreihiges Radial-Wälzlager für anspruchsvolle Industrieanwendungen. In der Bauform NU besitzt der Außenring zwei feste Borde, während der Innenring bordlos ausgeführt ist. Dadurch lässt sich der Innenring beidseitig herausnehmen, was die getrennte Montage von Welle und Gehäuse erleichtert. Als reines Loslager gleicht diese Konstruktion betriebsbedingte Längenänderungen der Welle zwangfrei direkt im Wälzkörperbereich aus.

In welchen Einbausituationen bewährt sich das Zylinderrollenlager NU415 -M1-C3?

Diese Bauart kommt vorrangig an Lagerstellen zum Einsatz, an denen reine Radiallasten aufgenommen werden müssen. Durch den Linienkontakt zwischen Rollen und Laufbahn nimmt das Lager hohe Querkräfte auf. Typische Einsatzfelder finden sich im allgemeinen Maschinenbau sowie bei Wellenlagerungen mit thermischen Längenänderungen. Da das Lager axial frei verschiebbar bleibt, beugt es unerwünschten Verspannungen durch Wärmedehnungen bei langen Wellenführungen vor.

Welche Funktion haben Messingkäfig und C3-Lagerluft bei diesem Lager?

Das Nachsetzzeichen M1 kennzeichnet einen massiven Messingkäfig. Messing zeichnet sich durch gute Notlaufeigenschaften aus und eignet sich für Einsätze mit starken Schwingungen sowie wechselnden Drehzahlen. Die Kennzeichnung C3 steht für eine gegenüber der Norm vergrößerte radiale Lagerluft. Dieser zusätzliche Spielraum dient dazu, thermische Differenzen zwischen Innen- und Außenring im Betrieb auszugleichen. Der offene Aufbau ermöglicht zudem Schmierkonzepte für den Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad.