FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 7,95 € | 150,99 € |
| 20 | 15,90 € | 143,04 € |
Das Zylinderrollenlager NJ310 -E-M1 von FAG verbindet hohe radiale Tragfähigkeit mit einseitiger axialer Führung bei Abmessungen von 50x110x27 mm.
Das einreihige Zylinderrollenlager NJ310 -E-M1 ist als offenes Wälzlager für anspruchsvolle Einbaustellen konzipiert. Durch die Linienberührung zwischen den zylindrischen Rollen und den Laufbahnen nimmt dieses Lager hohe Radialkräfte auf. Ein massiver Messingkäfig führt die Wälzkörper exakt und ist für schwingungsintensive Umgebungen sowie hohe Drehbeschleunigungen ausgelegt. Als Stützlager nimmt die NJ-Bauform axiale Kräfte aus einer Richtung auf, während der Innenring zur Erleichterung von Ein- und Ausbau einseitig herausnehmbar ist.
Dieses Zylinderrollenlager wird in Konstruktionen eingesetzt, bei denen hohe radiale Kräfte mit einer einseitigen axialen Fixierung der Welle zusammentreffen. Die Stützlagerfunktion stützt Axialkräfte in eine Richtung ab und gewährt in Gegenrichtung axialen Verschiebeweg. Da das Lager offen und ohne Dichtungen ausgeführt ist, erfolgt die Versorgung mit Schmierfett oder Schmieröl extern über das Gehäuse. Der zulässige Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad erlaubt den Einsatz unter wechselnden thermischen Bedingungen.
Die NJ-Konstruktion besitzt zwei feste Borde am Außenring sowie einen festen Bord am Innenring. Diese Anordnung stützt Axialkräfte in einer Richtung ab und lässt thermische Längenänderungen der Welle in die Gegenrichtung frei zu. Der massive Messingkäfig zeichnet sich durch hohe mechanische Stabilität bei dynamischer Belastung aus. Da das Lager offen gestaltet ist, erfordert die Konstruktion eine externe Abdichtung des Gehäuses. Die Fertigung nach Toleranzklasse P0 bzw. ABEC 1 definiert die Maß- und Laufgenauigkeit für standardisierte Passungen.
Dieses Zylinderrollenlager besitzt eine Bohrung von 50 mm, einen Außendurchmesser von 110 mm sowie eine Breite von 27 mm. Diese Maße entsprechen den genormten Standardabmessungen der Baureihe NJ310 und ermöglichen eine passgenaue Integration auf entsprechenden Wellen und in Lagergehäusen des allgemeinen Maschinenbaus.
Bei der NJ-Bauform weist der Außenring zwei feste Borde auf, während der Innenring mit nur einem Bord ausgeführt ist. Das Lager nimmt dadurch neben hohen Radialkräften auch axiale Führungskräfte aus einer Richtung auf. In die entgegengesetzte Richtung lässt der Innenring eine axiale Verschiebung der Welle zu.
Ein massiver Messingkäfig zeichnet sich durch hohe Festigkeit, Verschleißfestigkeit und Beständigkeit gegenüber Stoßbelastungen aus. Er führt die Zylinderrollen präzise und eignet sich für Anwendungen mit erhöhten Schwingungen, wechselnden Belastungen oder Betriebstemperaturen bis hin zur Grenztemperatur von +150 Grad.
Da das Lager weder Deck- noch Dichtscheiben besitzt, muss das umgebende Lagergehäuse mit geeigneten Dichtungen versehen sein. Die Schmierung erfolgt wahlweise mit Schmierfett oder Schmieröl über das Gehäusesystem. Offene Lager ermöglichen eine direkte Schmierstoffzufuhr sowie eine gründliche Spülung und Wartung im laufenden Betrieb.
Die normale Radiallagerluft (oft als CN bezeichnet) beschreibt das herstellungsbedingte interne Spiel zwischen Rollen und Laufbahnen vor dem Einbau. Sie ist für Standardbetriebsbedingungen ausgelegt, bei denen übliche Passungen auf Welle und Gehäuse sowie normale Betriebstemperaturen ohne extremes Temperaturgefälle zwischen Innen- und Außenring vorliegen.
Das Lager ist für einen Betriebstemperaturbereich von -30 bis +150 Grad spezifiziert. Innerhalb dieses Fensters behalten die Wälzkörper, die Lagerringe und der Messingkäfig ihre Formstabilität. Für den praktischen Einsatz ist darauf zu achten, dass auch der gewählte Schmierstoff für die jeweilige Betriebstemperatur freigegeben ist.
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