NJ2208  ECP/C4VQ015 Zylinderrollenlager von SKF
NJ2208  ECP/C4VQ015 Zylinderrollenlager von SKF

SKF

Zylinderrollenlager SKF NJ2208 ECP/C4VQ015

Technische Daten
 
Innendurchmesser
40 mm
Außendurchmesser
80 mm
Breite
23 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Polyamidkäfig
Lagerluft
stark erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Maßgenauigkeit P0/PN bzw. ABEC 1, Laufgenauigkeit P6 bzw. ABEC 3
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Ausführung
optimierte Innenkonstruktion
Bauform
Stützlager (axialer Verschiebeweg), Innenring einseitig herausnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +120 °C
Gewicht
0,499 kg
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Zylinderrollenlager SKF NJ2208 ECP/C4VQ015
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Zylinderrollenlager SKF NJ2208 ECP/C4VQ015

Das Zylinderrollenlager NJ2208 ECP/C4VQ015 von SKF bietet mit den Maßen 40x80x23 mm und C4-Radiallagerluft hohe radiale Tragfähigkeit bei thermischen Belastungen.

Dieses einreihige Zylinderrollenlager NJ2208 ECP/C4VQ015 von SKF eignet sich für anspruchsvolle Lagerungen im Maschinen- und Anlagenbau. Durch die optimierte Innenkonstruktion nimmt das offene Lager hohe radiale Kräfte auf. Der Innenring lässt sich einseitig herausziehen, was die getrennte Montage von Innen- und Außenring erleichtert. Ausgestattet mit einem elastischen Polyamidkäfig arbeitet die Lagereinheit geräuscharm über einen Temperaturbereich von -30 bis +120 Grad Celsius.

Welche Aufgaben übernimmt das Zylinderrollenlager NJ2208 ECP/C4VQ015 als Stützlager?

Konstruktionen mit dieser Ausführung nutzen das Bauteil gezielt an Lagerstellen, an denen erhebliche radiale Lasten mit einseitiger axialer Führung zusammentreffen. Als Stützlager nimmt die NJ-Bauform axiale Kräfte in einer Richtung auf und erlaubt axialen Verschiebeweg in Gegenrichtung. Zudem ist das Lager als sonstige Sonderausführung für spezifische Betriebsbedingungen ausgelegt. Die Maßgenauigkeit entspricht der Klasse P0/PN (ABEC 1), während die Laufgenauigkeit nach P6 (ABEC 3) gefertigt ist.

Wann ist die erhöhte Radiallagerluft C4 erforderlich?

Die stark vergrößerte Lagerluft der Gruppe C4 schafft gezielten Freiraum für Anwendungen mit starken Temperaturunterschieden zwischen Welle und Gehäuse. Erwärmt sich die Welle im Betrieb stärker als die Umgebungskonstruktion, dehnt sich der Innenring aus. Das vorhandene Radialspiel wirkt einem Klemmen der Rollen zwischen den Laufbahnen entgegen. Auch feste Passungen auf Welle und Gehäuse verengen den Spielraum, weshalb die C4-Ausführung einen leichten Lauf erhält.

Welche Maße hat das Zylinderrollenlager NJ2208 ECP/C4VQ015?

Das Lager weist einen Innendurchmesser von 40 mm, einen Außendurchmesser von 80 mm und eine Breite von 23 mm auf. Die zylindrische Bohrung passt auf entsprechende Wellensitze. Dank der genormten Abmessungen lässt sich das Bauteil präzise in Gehäusebohrungen einpassen.

Was bedeutet die Bauform NJ bei diesem Rollenlager?

Die NJ-Bauform besitzt zwei feste Borde am Außenring und einen festen Bord am Innenring. Dadurch wirkt das Lager als Stützlager, das Wellen in einer axialen Richtung fixiert. In die entgegengesetzte Richtung lässt die Konstruktion Längenänderungen der Welle durch axialen Verschiebeweg zu.

Welche Vorteile bietet der Polyamidkäfig im Zylinderrollenlager NJ2208?

Der durch das Nachsetzzeichen ECP gekennzeichnete Polyamidkäfig zeichnet sich durch geringe Masse und hohe Elastizität aus. Er führt die Rollen reibungsarm und sorgt für einen ruhigen Lauf. Das Material ist für den Betriebstemperaturbereich von -30 bis +120 Grad Celsius ausgelegt.

Was besagt die Angabe der Lagerluft C4?

Die Kennzeichnung C4 steht für eine stark erhöhte Radiallagerluft, die deutlich über dem normalen Betriebsspiel und der Gruppe C3 liegt. Sie dient dazu, wärmebedingte Ausdehnungen der Welle oder enge Passungsübermaße auszugleichen, ohne dass schädliche Verspannungen im Wälzkörpersatz entstehen.

Welche Toleranzklassen weist das Lager NJ2208 ECP/C4VQ015 auf?

Die Maßgenauigkeit der Anschlussmaße entspricht der Standardklasse P0 beziehungsweise ABEC 1. Für den Rundlauf und die Laufruhe greift die feinere Laufgenauigkeit nach Klasse P6 beziehungsweise ABEC 3. Diese Kombination unterstützt einen präzisen Rundlauf bei industriellen Drehzahlen.

Wie wird das offene Zylinderrollenlager geschmiert?

Da dieses Zylinderrollenlager ohne integrierte Dichtungen gefertigt ist und der Außenring keine Schmierbohrung besitzt, erfolgt die Schmiermittelzufuhr extern über die Gehäusekonstruktion. Je nach Drehzahl und Einsatzumgebung eignet sich die Schmierung mit Schmierfett oder zirkulierendem Schmieröl.

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