Zylinderrollenlager FAG NU2260 -EX-M1A

Das Zylinderrollenlager NU2260 -EX-M1A von FAG ist ein einreihiges Loslager mit den Maßen 300x540x140 mm für schwere radiale Lasten im Großmaschinenbau.

Das Zylinderrollenlager NU2260 -EX-M1A dient als einreihiges Radialrollenlager zur Aufnahme schwerer radialer Kräfte im Maschinen- und Anlagenbau. Durch die offene Bauweise ohne integrierte Dichtung lässt sich das Lager direkt in gehäuseseitig geschmierte Kreisläufe integrieren. Die Hauptabmessungen betragen 300 mm Bohrungsdurchmesser, 540 mm Außendurchmesser sowie eine Breite von 140 mm. Ein massiver Messingkäfig führt die Zylinderrollen und ist für anspruchsvolle mechanische Beanspruchungen ausgelegt. Mit der normalen Radiallagerluft eignet sich diese Ausführung für standardisierte Betriebsbedingungen.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NU2260 -EX-M1A?

Dieses Zylinderrollenlager ist für Lagerstellen mit massiven Radialkräften konzipiert, bei denen thermische Längenänderungen der Welle auszugleichen sind. Die Bauform NU fungiert als reines Loslager: Der Innenring besitzt keine Borde und lässt sich beidseitig herausnehmen. Dadurch verschiebt sich die Welle axial zwangfrei gegenüber dem Gehäuse. Typische Einsatzbereiche finden sich im schweren Maschinen- und Getriebebau bei Anwendungen, die einen Betrieb im Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad erfordern.

Welche Funktion übernimmt der außenbordgeführte Messing-Massivkäfig?

Der außenbordgeführte Messing-Massivkäfig dient der präzisen Führung der Rollen am Außenring. Dieses Käfigmaterial eignet sich insbesondere bei starken Beschleunigungen oder Schwingungsbelastungen in schweren Antrieben. Da der Außenring ohne Nut und Schmierbohrung ausgeführt ist, erfolgt die Schmierstoffzufuhr über die umliegende Anschlusskonstruktion. Das Lager entspricht der Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1. Bei offenen Wälzlagern ist eine externe Gehäuseabdichtung gegen Schmutz und Feuchtigkeit vorzusehen.