INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 80,80 € | 1.535,47 € |
| 3 | 161,63 € | 1.454,64 € |
Das vollrollige Zylinderrollenlager SL182952 von INA (260x360x60 mm) dient als Stützlager für hohe Radiallasten in industriellen Wellenlagerungen.
Das Zylinderrollenlager SL182952 von INA nimmt als einreihiges Stützlager hohe radiale Kräfte auf. Durch die Hauptabmessungen von 260 mm Bohrung, 360 mm Außendurchmesser und 60 mm Breite eignet sich die Konstruktion für schwere Wellenlagerungen im allgemeinen Maschinenbau. Die Fertigung erfolgt in der Toleranzklasse P0 bzw. ABEC 1 mit normaler Radiallagerluft. Da das Lager offen ausgeführt ist, erfolgt die Schmierung direkt über das externe Schmiersystem der Umgebungskonstruktion.
Als Stützlager nimmt diese Ausführung erhebliche Radialkräfte sowie axiale Belastungen aus einer Richtung auf, während sie in Gegenrichtung einen axialen Verschiebeweg ermöglicht. Typische Einsatzbereiche sind mechanisch beanspruchte Lagerungen mit kombinierter Belastung und thermischen Längenausdehnungen. Der Außenring besitzt keine Nut und keine Schmierbohrung, weshalb die Schmierstoffversorgung über das Gehäuse erfolgen muss. Für Betriebstemperaturen von -30 bis +150 Grad ist das offene Wälzlager ausgelegt.
Bei einem vollrolligen Zylinderrollenlager entfällt der Käfig zugunsten der maximalen Anzahl an Rollenkörpern. Dadurch entsteht eine besonders große tragende Fläche auf den Laufbahnen, was die radiale Belastbarkeit gegenüber gekäfigten Ausführungen begünstigt. Vollrollige Einheiten sind konstruktionsbedingt für langsamere bis moderate Drehzahlen vorgesehen. Bei der Konstruktion ist darauf zu achten, dass angrenzende Bauteile die einseitige Axiallast gleichmäßig über den Borden abstützen.
Mit einem Innendurchmesser von 260 mm, einem Außendurchmesser von 360 mm und einer Breite von 60 mm benötigt das Zylinderrollenlager entsprechenden Bauraum auf der Welle und im Lagergehäuse. Vor dem Einbau ist die Maßhaltigkeit der Anschlussflächen sorgfältig zu prüfen.
Vollrollig bedeutet, dass die Wälzkörper ohne trennenden Käfig direkt aneinanderliegen. Durch das Fehlen des Käfigs fasst der Rollensatz mehr Zylinderrollen, was zu einer hohen radialen Tragfähigkeit führt. Diese Bauart eignet sich vor allem für hohe Lasten bei gemäßigten Umfangsgeschwindigkeiten.
Ein Stützlager führt die Welle in radialer Richtung und nimmt zusätzlich Axialkräfte in einer Richtung über feste Borde auf. In die Gegenrichtung ermöglicht die Bauform einen axialen Verschiebeweg. Dadurch gleicht das Lager thermische Längenausdehnungen der Welle zwangfrei innerhalb der Lagerung aus.
Dieses Produkt besitzt keine integrierten Dichtscheiben und der Außenring weist keine Schmierbohrung auf. Schmierstoffe (Öl oder Fett) müssen über das Gehäuse zugeführt werden. Zudem müssen Sie das Lager durch externe Dichtungen in der Umgebungskonstruktion vor Schmutzeintritt und Schmierstoffverlust schützen.
Der zulässige thermische Einsatzbereich liegt zwischen -30 und +150 Grad. Da weder Dichtungen aus Elastomeren noch Käfige aus Kunststoff verbaut sind, hängt die tatsächliche Einsatzgrenze primär von der thermischen Stabilität des gewählten Schmierstoffs ab.
Gefertigt nach Toleranzklasse P0 (PN bzw. ABEC 1), weist die Ausführung eine normale Radiallagerluft auf. Diese Auslegung ist für herkömmliche Passungen und reguläre Betriebsbedingungen im Maschinenbau dimensioniert.
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