FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 26,50 € | 503,41 € |
| 3 | 52,99 € | 476,92 € |
Das Zylinderrollenlager NJ2317 -E-XL-M1A-C3 von FAG ist ein offenes Stützlager mit Messing-Massivkäfig und den Abmessungen 85x180x60 mm für hohe radiale Kräfte.
Das Zylinderrollenlager NJ2317 -E-XL-M1A-C3 nimmt durch den Linienkontakt zwischen Rollen und Laufbahn hohe Radialkräfte auf. Das offene Wälzlager von FAG besitzt eine Bohrung von 85 mm, einen Außendurchmesser von 180 mm und eine Breite von 60 mm. Ein außenbordgeführter Messing-Massivkäfig führt die Wälzkörper. Die Ausführung entspricht der Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1 und deckt einen Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad ab.
Dieses einreihige Lager fungiert als Stützlager. Der Außenring besitzt zwei feste Borde, während der Innenring einen festen Bord aufweist. Dadurch überträgt die Bauform neben schweren Radiallasten auch Axialkräfte aus einer Richtung. In die entgegengesetzte Richtung lässt die Konstruktion einen axialen Verschiebeweg zu. Das Lager eignet sich für Lagerungsanordnungen, bei denen hohe radiale Belastungen auftreten und wärmebedingte Längenänderungen der Welle ohne Verspannung ausgeglichen werden müssen.
Der einseitig herausnehmbare Innenring erleichtert die getrennte Montage von Innen- und Außenring in Gehäuse und Welle. Die vergrößerte Radiallagerluft C3 gleicht thermische Ausdehnungen bei hohen Betriebstemperaturen aus, um ein Klemmen der Wälzkörper zu vermeiden. Da das Bauteil offen ausgeführt ist und der Außenring keine Schmierbohrung besitzt, planen Sie eine externe Schmierstoffversorgung über das Gehäuse sowie geeignete Wellendichtungen ein.
Die Kennzeichnung NJ definiert ein Stützlager mit zwei Borden am Außenring und einem Bord am Innenring. Dadurch nimmt das Bauteil Axialkräfte in einer Richtung auf. In der Gegenrichtung ermöglicht die Bauform einen axialen Verschiebeweg, wodurch Längenänderungen der Welle ausgeglichen werden.
Das Lager verfügt über einen Innendurchmesser von 85 mm, einen Außendurchmesser von 180 mm und eine Bauhöhe beziehungsweise Breite von 60 mm. Diese Dimensionen definieren die Baureihe 2317 nach Standard-Abmessungsreihen für einreihige Radial-Zylinderrollenlager.
Das Nachsetzzeichen M1A steht für einen massiven Käfig aus Messing, der am Außenring bordgeführt wird. Diese Führung sorgt für hohe Stabilität und eignet sich für Lagerungen, die starken Vibrationen, hohen Drehzahlen oder raschen Beschleunigungen ausgesetzt sind.
Die Lagerluftklasse C3 weist ein größeres Radialspiel als die Normalausführung auf. Dies verhindert ein Klemmen der Wälzkörper, wenn bei starker Erwärmung im Betrieb oder durch feste Passungen auf Welle und Gehäuse das Betriebsspiel im Lager abnimmt.
Das offene Lager ist für Betriebstemperaturen von -30 bis +150 Grad ausgelegt. Ausschlaggebend für die tatsächliche Einsatzgrenze ist neben der Formstabilität der Ringe und des Messingkäfigs die thermische Belastbarkeit des verwendeten Schmierstoffs im System.
Da das Lager offen ausgeführt ist und der Außenring keine Schmiernut oder Schmierbohrung aufweist, erfolgt die Versorgung mit Schmierfett oder Schmieröl direkt über die Gehäusekonstruktion. Das Lagersystem erfordert eine externe Abdichtung gegen Verschmutzungen und Schmierstoffverlust.
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