Zylinderrollenlager FAG NU1018 -M1A

Das Zylinderrollenlager NU1018 -M1A von FAG bietet mit den Maßen 90x140x24 mm eine hoch belastbare Loslagerung mit robustem Messing-Massivkäfig.

Das Zylinderrollenlager NU1018 -M1A nimmt als einreihiges Radial-Rollenlager sehr hohe Radialkräfte bei kompaktem Bauraum auf. Durch die zylindrische Rollengeometrie entsteht eine linienförmige Kontaktfläche zur Laufbahn. Das Bauteil stammt von FAG und verfügt über eine Bohrung von 90 mm, einen Außendurchmesser von 140 mm sowie eine Breite von 24 mm. Die offene Bauart ermöglicht eine gezielte Schmierung über das umgebende Maschinensystem.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NU1018 -M1A im Maschinenbau?

Dieses Zylinderrollenlager eignet sich vor allem für Lagerstellen mit reinen Radiallasten, bei denen Wärmedehnungen der Welle zwangfrei ausgeglichen werden müssen. Als Loslager der Bauform NU besitzt das Lager zwei feste Borde am Außenring, während der bordlose Innenring beidseitig herausziehbar bleibt. Dadurch bewegen sich Welle und Gehäuse axial zueinander, ohne Verspannungen in der Lagerung zu erzeugen.

Diese Bauweise wird typischerweise bei Lagerungen eingesetzt, bei denen thermische Längenänderungen im laufenden Betrieb auftreten.

Welche Funktion übernimmt der Messing-Massivkäfig mit Kennzeichnung M1A?

Der außenbordgeführte Messing-Massivkäfig mit dem Nachsetzzeichen M1A führt die Zylinderrollen auch bei starken Beschleunigungen oder Schwingungen präzise in der Laufbahn. Die Führung am Außenringbord entlastet die Wälzkörper von zusätzlichen Reibungskräften und sorgt für einen ruhigen Lauf. Zudem bietet der Werkstoff Messing bei anspruchsvollen Betriebsbedingungen eine hohe Festigkeit gegen mechanische Belastungen.

Da sich der Innenring beidseitig abziehen lässt, können Sie Innen- und Außenring getrennt voneinander auf Welle und Gehäuse montieren. Das erleichtert den Einbau im Instandhaltungsfall.