Zylinderrollenlager FAG NU218 -E-XL-M1-F1-J20AA-C3

Das Zylinderrollenlager NU218 -E-XL-M1-F1-J20AA-C3 von FAG bietet mit 90x160x30 mm eine stromisolierte Ausführung mit erhöhter C3-Lagerluft für anspruchsvolle Radialbelastungen.

Das Zylinderrollenlager NU218 -E-XL-M1-F1-J20AA-C3 von FAG ist als einreihiges Radial-Rollenlager für die Aufnahme hoher Radialkräfte konstruiert. Die zylindrischen Wälzkörper stehen im Linienkontakt mit den Laufbahnen, wodurch das Bauteil für hohe radiale Tragfähigkeiten ausgelegt ist. Mit den Hauptabmessungen von 90 mm Bohrungsdurchmesser, 160 mm Außendurchmesser und 30 mm Breite fügt sich dieses Wälzlager in genormte Konstruktionen ein. Als Loslager der Bauform NU ermöglicht es den axialen Längenausgleich direkt im Lagerinneren.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NU218 -E-XL-M1-F1-J20AA-C3?

Konstrukteure wählen das Zylinderrollenlager NU218 -E-XL-M1-F1-J20AA-C3 gezielt für Einbaustellen, an denen elektrische Spannungen auftreten können. Durch die integrierte Stromisolierung dämmt das Lager parasitäre Ströme ein und wirkt typischen Schäden wie Riffelbildung an den Laufbahnen entgegen. Gleichzeitig nimmt die Loslager-Konstruktion temperaturbedingte Längenänderungen der Welle auf. Der beidseitig herausnehmbare Innenring erleichtert die getrennte Montage von Welle und Gehäuse in industriellen Lagerungsanordnungen.

Welche Eigenschaften zeichnen Stromisolierung und C3-Lagerluft bei diesem Lager aus?

Die Kombination aus stromisolierender Ausführung und der Lagerluftklasse C3 ist auf anspruchsvolle thermische sowie elektrische Betriebsbedingungen ausgelegt. Erhöhte Lagerluft bedeutet ein größeres radiales Spiel zwischen Rollen und Laufbahnen im Ausgangszustand. Dadurch gleicht das Lager betriebsbedingte Erwärmungen oder feste Passungen aus, ohne dass die Wälzkörper verspannt werden. Die Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1 unterstützt zudem maßhaltige Anschlussflächen für die Integration in Gehäusestrukturen.