INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 30,12 € | 572,31 € |
| 3 | 60,24 € | 542,19 € |
Das Zylinderrollenlager SL045024 -D-PP-C3 von INA ist ein vollrolliges, zweireihiges Festlager mit 120 mm Bohrung, 180 mm Außendurchmesser und 80 mm Breite.
Mit dem Zylinderrollenlager SL045024 -D-PP-C3 bietet INA ein radial hoch belastbares Wälzlager in vollrolliger Ausführung. Da dieses zweireihige Lager ohne Käfig konstruiert ist, nutzt es den maximalen Rollensatz im Querschnitt aus. Beidseitige Lippendichtungen schützen das Innere vor dem Eindringen fester Verunreinigungen, während zwei integrierte Ringnuten am Außenring eine direkte axiale Fixierung im Lagergehäuse ermöglichen.
Dieses Wälzlager ist für Konstruktionen konzipiert, bei denen sehr schwere Radialkräfte und gleichzeitig beidseitige Axiallasten bei moderaten Drehzahlen auftreten. Durch die Auslegung als Festlager führt die Rollenlagerung die Welle in beiden axialen Richtungen. Der Verzicht auf einen Käfig bewirkt eine hohe Dichte an Tragkörpern, wodurch sich die Konstruktion besonders für Lagerstellen mit hohen Querkräften und begrenztem radialem Einbauraum eignet.
Das dichte Aneinanderreihen der Zylinderrollen erlaubt die Aufnahme hoher statischer und dynamischer Radiallasten. Die Fertigung nach Toleranzklasse P0 (ABEC 1) definiert die standardisierte Maß- und Laufgenauigkeit. Durch die leicht erhöhte radiale Lagerluft C3 gleicht das Bauteil betriebsbedingte Temperaturdifferenzen zwischen Welle und Gehäuse aus, ohne dass es zu vorzeitigem Verspannen kommt. Für die Schmierstoffzufuhr im laufenden Betrieb stehen umlaufende Schmiernuten samt radialen Schmierbohrungen in Innen- und Außenring bereit.
Dieses Wälzlager besitzt eine Innenbohrung von 120 mm, einen Außendurchmesser von 180 mm und eine Gesamtbreite von 80 mm. Es ist als zweireihiges Lager ausgeführt und besitzt zwei eingestochene Ringnuten im Außenring zur axialen Sicherung.
Vollrollige Lager verzichten auf einen trennenden Käfig zwischen den Rollen. Dadurch lässt sich der freie Raum im Innenbereich vollständig mit Wälzkörpern füllen. Das erhöht die radiale Belastbarkeit, reduziert im Gegenzug jedoch die maximal erreichbare Betriebsdrehzahl.
Die Kennzeichnung C3 steht für eine leicht erhöhte radiale Lagerluft gegenüber der Normalausführung. Dieser vergrößerte Spielraum trägt dazu bei, ein Verspannen der Zylinderrollen zu vermeiden, wenn im laufenden Betrieb Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring auftreten oder feste Passungen auf der Welle gewählt werden.
Das Nachsetzzeichen PP kennzeichnet beidseitig angebrachte Lippendichtungen. Diese berührenden Dichtelemente halten Schmutzpartikel sowie Feuchtigkeit vom Schmierspalt fern und unterstützen den Schmierstoffrückhalt im Lagerinneren.
Für die Zufuhr von Schmierstoff verfügt das Lager über eine umlaufende Schmiernut sowie radiale Schmierbohrungen sowohl im Innenring als auch im Außenring. Dies ermöglicht ein gezieltes Einbringen von Nachschmierfett direkt an die Laufbahnen der Wälzkörper.
Die beiden Ringnuten im Außenring dienen der formschlüssigen Fixierung mittels Sicherungsringen im Gehäuse. Dadurch lässt sich das Bauteil axial sichern, ohne dass aufwendige Gehäuseschultern oder zusätzliche Distanzhülsen erforderlich sind.
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