KOYO
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Das Zylinderrollenlager NU204 von JTEKT-KOYO (20x47x14 mm) dient als zerlegbares Loslager zur Aufnahme hoher Radialkräfte bei thermischen Längsdehnungen.
Das Zylinderrollenlager NU204 von JTEKT-KOYO nimmt als einreihiges Radial-Rollenlager vorrangig hohe Radialkräfte auf. Durch den modifizierten Linienkontakt zwischen Zylinderrollen und Laufbahnen verteilt das Bauteil Belastungen gleichmäßig und reduziert punktuelle Spannungsspitzen. Die offene Bauweise ohne integrierte Dichtungen ermöglicht eine direkte Einbindung in bestehende Schmiersysteme. Mit einem kompakten Innendurchmesser von 20 mm, einem Außendurchmesser von 47 mm und einer Breite von 14 mm lässt sich dieses Wälzlager präzise in Gehäusekonstruktionen integrieren.
Dieses Zylinderrollenlager eignet sich für industrielle Lagerstellen mit ausgeprägter Radialbelastung und rein radialem Führungsbedarf. Industrielle Wellenlagerungen nutzen diesen Bautyp vor allem dort, wo betriebsbedingte Wellenlängungen ausgeglichen werden müssen. Als Loslager nimmt die Ausführung NU keine axialen Kräfte auf. Dadurch bewegen sich Welle und Innenring bei Temperaturveränderungen zwangfrei relativ zum Außenring, wodurch Verspannungen im Gesamtsystem vermieden werden.
Die Bauform NU zeichnet sich durch zwei feste Borde am Außenring aus, während der Innenring bordlos gefertigt ist. Dadurch lässt sich der Innenring beidseitig herausnehmen. Dies erleichtert die Montage und Wartung erheblich, da Sie Innen- und Außenring separat auf Welle und Gehäuse aufpressen können. Für die Betriebssicherheit sorgt der verbaute Stahlblechkäfig, der die Rollen führt. Die Fertigung nach Toleranzklasse P0/PN (ABEC 1) in Verbindung mit normaler Radiallagerluft ist auf gängige Einbauverhältnisse im Maschinenbau abgestimmt.
Das Lager verfügt über eine zylindrische Bohrung von 20 mm, einen Außendurchmesser von 47 mm sowie eine Baubreite von 14 mm. Diese Maße entsprechen den genormten Hauptabmessungen für einreihige Zylinderrollenlager dieser Maßreihe und unterstützen den präzisen Sitz auf Welle und Gehäusebohrung.
Bei der Bauform NU besitzt der Außenring zwei feste Führungsborde, die den Rollensatz halten, während der Innenring bordlos gestaltet ist. Der Innenring lässt sich dadurch beidseitig herausnehmen und axial gegenüber dem Außenring verschieben. Das Lager fungiert als reines Loslager und gleicht thermische Längenänderungen der Welle im Betrieb aus.
Das Lager ist für Betriebstemperaturen von -20 bis +120 Grad ausgelegt. Die tatsächliche Temperaturgrenze hängt im Betrieb zusätzlich vom eingesetzten Schmierstoff sowie den thermischen Bedingungen in der Anschlusskonstruktion ab.
Der Stahlblechkäfig hält die zylindrischen Rollen auf gleichmäßigem Abstand und verhindert den direkten Kontakt der Wälzkörper untereinander. Das reduziert Reibung und Geräuschentwicklung. Durch seine Bauart bleibt der Käfig leicht und unterstützt den Betrieb bei Nenndrehzahlen in der normalen Lagerluftgruppe.
Da dieses Lager ab Werk keine Dichtscheiben besitzt und der Außenring ohne Nut oder Schmierbohrung ausgeführt ist, erfolgt die Versorgung über externe Schmierkanäle im Gehäuse. Sie können das Lager wahlweise mit Schmierfett oder Schmieröl betreiben, wobei externe Dichtungen den Schmierstoffraum vor Verschmutzung schützen sollten.
Die Klassifizierung P0 beziehungsweise PN entspricht der Normaltoleranz nach ISO-Normen und ist vergleichbar mit der US-Klasse ABEC 1. Sie definiert die zulässigen Maß- und Rundlauftoleranzen der Lagerringe. Für den allgemeinen Maschinenbau bietet diese Präzisionsstufe eine ausgewogene Passungsauslegung für Standardanwendungen.