FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 9,79 € | 186,00 € |
| 5 | 19,58 € | 176,21 € |
Das Zylinderrollenlager NUP215 -E-XL-M1-C3 von FAG mit den Maßen 75x130x25 mm dient als Festlager für hohe radiale Belastungen.
Das Zylinderrollenlager NUP215 -E-XL-M1-C3 ist ein einreihiges Wälzlager des Herstellers FAG mit 75 mm Bohrung, 130 mm Außendurchmesser und 25 mm Breite. Durch den linienförmigen Kontakt der zylindrischen Rollen nimmt dieses offene Lager starke Radialkräfte auf. In der Ausführung NUP führt das Lager die Welle axial in beide Richtungen und fungiert somit als Festlager. Es eignet sich für anspruchsvolle Industrieanwendungen im Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad.
Dieses einreihige Rollenlager kommt vor allem dort zum Einsatz, wo schwere Radiallasten auf die Lagerstelle wirken und gleichzeitig eine feste axiale Führung erforderlich ist. Typische Einsatzfelder finden sich in mechanischen Industrieantrieben und hoch belasteten Getriebestufen. Da das Modell NUP215 über zwei feste Borde am Außenring sowie einen festen Bord und eine lose Bordscheibe am Innenring verfügt, fixiert es die Welle beidseitig axial. Der integrierte Messingkäfig führt die Rollen auch bei dynamischen Belastungen formstabil.
Das Nachsetzzeichen M1 kennzeichnet einen massiven Messingkäfig, der im Vergleich zu Standardblechkäfigen widerstandsfähiger gegen Schwingungen und hohe Stoßbelastungen ist. Die Kennzeichnung C3 steht für eine vergrößerte Radiallagerluft. Dieses zusätzliche Spiel zwischen Rollen und Laufbahnen gleicht thermische Ausdehnungen aus, wenn im Betrieb Temperaturunterschiede zwischen Welle und Gehäuse auftreten. Beachten Sie bei der Auswahl, dass dieses offene Wälzlager keine integrierten Dichtungen besitzt. Die Lagerstelle benötigt daher eine externe Abdichtung sowie eine geeignete Schmiermittelzufuhr.
Das Lager besitzt einen Innendurchmesser von 75 mm, einen Außendurchmesser von 130 mm sowie eine Breite von 25 mm. Diese standardisierten Hauptabmessungen entsprechen der Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1 und ermöglichen einen passgenauen Einbau in entsprechende Gehäusebohrungen und auf passende Wellensitze.
Die Bauform NUP ist als Festlager konstruiert. Der Außenring besitzt zwei feste Borde, während der Innenring über einen festen Bord und eine lose Bordscheibe verfügt. Durch diesen Aufbau nimmt das Lager neben hohen Radialkräften auch axiale Führungskräfte in beide Richtungen auf und positioniert die gelagerte Welle axial im Gehäuse.
Die Kennzeichnung C3 weist auf eine gegenüber dem Standardbereich vergrößerte Radiallagerluft hin. Dieser erweiterte Spielraum verringert das Risiko, dass sich das Lager bei Erwärmung oder starken Passungsübermaßen verspannt. Er empfiehlt sich besonders bei Betriebszuständen mit Temperaturgefälle zwischen Welle und Gehäuse, um Leichtgängigkeit und Lebensdauer zu unterstützen.
Der Kennbuchstabe M1 steht für einen massiven Käfig aus Messing. Im Vergleich zu einfachen Blechkäfigen zeichnet sich die Messingausführung durch hohe Stabilität, gute Notlaufeigenschaften und eine verbesserte Beständigkeit gegenüber Vibrationen aus. Dadurch eignet sich die Lagerung gut für dynamische Beanspruchungen in schweren Industrieanwendungen.
Das offene Wälzlager ist für den Einsatz bei Betriebstemperaturen von -30 bis +150 Grad spezifiziert. Innerhalb dieses Temperaturfensters behalten die Komponenten ihre Formstabilität. Da keine berührenden Kunststoffdichtungen verbaut sind, hängt die tatsächliche Einsatzgrenze primär vom gewählten Schmierfett oder Schmieröl sowie der Umgebungstemperatur ab.
Da das Lager ohne integrierte Dichtungen ausgeführt ist, muss die umgebende Konstruktion mit externen Dichtungen vor Schmutz und Feuchtigkeit geschützt werden. Die Schmierung erfolgt wahlweise über Schmieröl oder Wälzlagerfett, das passend zu Drehzahl, Belastung und Einsatztemperatur der Lagerstelle gewählt werden sollte.
Schaeffler Technologies AG & Co. KG
Industriestraße 1-3, 91074 Herzogenaurach, Germany
info.de@schaeffler.com, https://www.schaeffler.de/de/meta/impressum/