NKE
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 22,51 € | 427,74 € |
| 5 | 45,02 € | 405,23 € |
Das Zylinderrollenlager NNCF4928 -V von NKE Steyr ist ein zweireihiges, vollrolliges Stützlager mit den Maßen 140x190x50 mm für sehr hohe Radiallasten.
Beim Zylinderrollenlager NNCF4928 -V handelt es sich um ein offenes Wälzlager ohne Käfig. Durch den Verzicht auf Käfigstege nimmt der Lagerquerschnitt die größtmögliche Anzahl an Zylinderrollen auf. Diese zweireihige Anordnung verleiht der Lagerung eine hohe radiale Belastbarkeit bei kompakter Bauhöhe. Die integrierte Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring erleichtert die kontinuierliche Schmierstoffversorgung im laufenden Betrieb. Das Bauteil kommt bevorzugt dort zum Einsatz, wo schwere Lasten auf engem Bauraum abgestützt werden müssen.
Konstruktionen mit dieser Bauform sind auf hohe Radialkräfte und mäßige Drehzahlen ausgelegt. Als Stützlager nimmt die Ausführung NNCF radiale Kräfte auf und fixiert die Welle zusätzlich in einer axialen Richtung. Gleichzeitig lässt die Bauform einen definierten axialen Verschiebeweg in Gegenrichtung zu, um wärmebedingte Längenänderungen der Welle auszugleichen. Typische Einsatzfelder finden sich im Maschinenbau überall dort, wo offene Lagerstellen über externe Gehäusedichtungen geschützt und zentral mit Schmierstoff versorgt werden.
Die vollrollige Ausführung nutzt das maximale Rollenvolumen, begrenzt jedoch die zulässige Grenzdrehzahl aufgrund der Reibung zwischen den aneinander abrollenden Wälzkörpern. Für den laufenden Betrieb ist eine kontinuierliche Schmierung erforderlich. Über die im Außenring eingebrachte Schmiernut samt Radialbohrungen gelangt Schmierfett oder Schmieröl direkt zwischen beide Rollenreihen. Mit der normalen Radiallagerluft und der Toleranzklasse P0/PN (entsprechend ABEC 1) eignet sich das Lager für die Montage auf Wellen mit 140 mm Durchmesser.
Das Lager weist einen Innendurchmesser von 140 mm, einen Außendurchmesser von 190 mm und eine Breite von 50 mm auf. Durch die zweireihige Bauart bietet es eine kompakte Bauform für entsprechende Gehäuse- und Wellensitze.
Vollrollig bedeutet, dass die Zylinderrollen ohne trennenden Käfig direkt nebeneinander im Innen- und Außenring geführt werden. Dadurch füllt sich der Raum mit der größtmöglichen Anzahl an Rollen, was die radiale Belastbarkeit konstruktionsbedingt steigert. Diese Ausführung eignet sich vor allem für hohe radiale Belastungen bei mäßigen Drehzahlen.
Ein Stützlager führt eine Welle in radialer Richtung und fixiert sie axial in einer Richtung gegen feste Borde. In die entgegengesetzte Axialrichtung erlaubt das Lager eine definierte Verschiebung. Auf diese Weise lassen sich thermische Dehnungen der Welle aufnehmen, ohne dass unzulässige Axialspannungen im Lagersystem entstehen.
Die Schmiernut und die Schmierbohrungen im Außenring ermöglichen das Nachschmieren der Lagerung über das Gehäuse. Der Schmierstoff wird direkt zwischen beide Rollenreihen geleitet, wodurch Schmierfett oder Schmieröl die Laufflächen gleichmäßig erreicht und die Schmierstoffversorgung vereinfacht wird.
Das Lager ist für einen Betriebstemperaturbereich von -30 °C bis +150 °C spezifiziert. Bei der Auslegung der Lagerstelle ist darauf zu achten, dass der verwendete Schmierstoff sowie externe Dichtungselemente der Konstruktion ebenfalls für die jeweilige Betriebstemperatur geeignet sind.
Dieses Modell ist ein offenes Lager und besitzt keine integrierten Dichtungen. Der Schutz vor Verschmutzung sowie das Zurückhalten des Schmierstoffs müssen daher über geeignete Dichtsysteme in der umgebenden Gehäusekonstruktion realisiert werden.
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