Zylinderrollenlager FAG NU1021 -M1

Das Zylinderrollenlager NU1021 -M1 von FAG mit den Maßen 105x160x26 mm nimmt hohe Radialkräfte auf und dient als zerlegbares Loslager.

Das Zylinderrollenlager NU1021 -M1 ist ein einreihiges Radial-Wälzlager für Industrieanwendungen. Durch den Linienkontakt zwischen Rollen und Laufbahnen überträgt diese Konstruktion hohe radiale Kräfte bei hoher Steifigkeit. Der Außenring besitzt feste Borde, während der Innenring bordlos und beidseitig herausnehmbar ausgeführt ist. Diese Bauweise erleichtert die getrennte Montage von Welle und Gehäuse. Da es sich um ein offenes Lager ohne Nut oder Schmierbohrung handelt, erfolgt die Schmierstoffzufuhr über die umgebende Gehäusekonstruktion.

In welchen Konstruktionen kommt das Loslager NU1021 -M1 zum Einsatz?

Das Zylinderrollenlager NU1021 -M1 dient vor allem als reines Loslager, um thermisch bedingte Längenänderungen der Welle zwangfrei auszugleichen. Typische Einsatzbereiche sind Wellenlagerungen im allgemeinen Maschinenbau mit rein radialen Belastungen. Da die Rollen unmittelbar auf der gehärteten Lauffläche des Innenrings abrollen, entstehen bei axialer Verschiebung keine axialen Zusatzkräfte im Wälzkörperverband. Das Lager ist dafür ausgelegt, hohe Radialkräfte bei stabiler Führung aufzunehmen.

Welche Vorteile bietet der Messingkäfig bei der Bauform NU?

Der Kennbuchstabe M1 weist auf einen massiven Messingkäfig hin, der die Zylinderrollen präzise führt und Vibrationen sowie Stoßbelastungen standhält. Messing eignet sich für rasche Beschleunigungen sowie anspruchsvolle Schmierbedingungen. Beachten Sie bei der Konstruktion, dass dieses Loslager keine Axialkräfte aufnehmen kann. Eine feste axiale Führung der Welle muss stets durch ein separates Festlager erfolgen. Mit normaler Radiallagerluft und der Toleranzklasse P0/PN fügt sich das Bauteil in standardisierte Passungssysteme ein.