Zylinderrollenlager FAG NU344 -E-TB-M1-C3

Das Zylinderrollenlager NU344 -E-TB-M1-C3 von FAG bietet als offenes Loslager mit Messingkäfig und 220 mm Bohrung eine tragfähige Lösung für radiale Belastungen.

Das Zylinderrollenlager NU344 -E-TB-M1-C3 von FAG Wälzlager ist ein einreihiges Radial-Wälzlager für Industrieanwendungen mit hohen Radiallasten. Mit einer Bohrung von 220 mm, einem Außendurchmesser von 460 mm und einer Breite von 88 mm nimmt das Lager erhebliche Kräfte auf. Als Bauform NU ist dieses Loslager so konstruiert, dass der Innenring beidseitig herausnehmbar ist. Dadurch gleicht die Lagerung axiale Längenänderungen der Welle direkt im Lagerinneren zwangfrei aus und vereinfacht Montageabläufe in Maschinen.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NU344 -E-TB-M1-C3?

Dieses einreihige Lager kommt primär an Lagerstellen zum Einsatz, die eine rein radiale Führung erfordern und Axialverschiebungen durch thermische Ausdehnung ausgleichen müssen. Die Ausführung als offenes Lager erlaubt eine Schmierung mit Öl oder Fett über das Maschinengehäuse. Typische Einsatzfelder finden sich bei Wellenlagerungen mit hohen Radialkräften und notwendigem axialen Verschiebeweg. Der zulässige Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad ermöglicht den Betrieb unter anspruchsvollen thermischen Bedingungen in industriellen Umgebungen.

Was bedeuten C3-Lagerluft und Messingkäfig für Ihre Konstruktion?

Die Kennzeichnung C3 weist auf eine leicht erhöhte Radiallagerluft hin. Dieser vergrößerte Spielraum zwischen Rollen und Laufbahnen trägt dazu bei, ein Klemmen zu vermeiden, wenn Temperaturdifferenzen zwischen Innen- und Außenring auftreten oder feste Passungssitze den Innenring aufweiten. Der geführte Messingkäfig hält die Wälzkörper stabil auf Abstand und eignet sich auch für starke Schwingungen sowie Beschleunigungen. Bei der Toleranzklasse P0 beziehungsweise ABEC 1 und dem Außenring ohne Nut achten Konstrukteure auf eine externe Schmierstoffzufuhr und saubere Gehäuseabdichtungen.