FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 16,75 € | 318,24 € |
| 5 | 33,50 € | 301,49 € |
Das einreihige Zylinderrollenlager NU412 -M1-C3 von FAG mit den Maßen 60x150x35 mm dient der Aufnahme hoher radialer Kräfte im Loslagerbetrieb.
Das Zylinderrollenlager NU412 -M1-C3 von FAG ist ein offenes, einreihiges Radialrollenlager mit einer Bohrung von 60 mm, einem Außendurchmesser von 150 mm und einer Breite von 35 mm. Als Loslager der Bauform NU führt es die Rollen am Außenring, während der Innenring beidseitig herausnehmbar bleibt. Diese Konstruktion erleichtert die getrennte Montage beider Lagerringe und gleicht axiale Längenänderungen der Welle innerhalb des Lagers reibungsarm aus.
Bei Lagerungen mit hohen Radialkräften nimmt das Zylinderrollenlager NU412 -M1-C3 die Belastungen auf. Durch den Linienkontakt zwischen Rollen und Laufbahnen trägt die Konstruktion schwere Querkräfte. Typische Einsatzbereiche finden sich dort, wo Wellen durch Erwärmung ihre Länge verändern und axiale Verschiebungen spannungsfrei im Lager aufgenommen werden müssen.
Die Ausführung M1 kennzeichnet einen Messingkäfig, der die Rollen führt und mechanischen Beanspruchungen sowie Schwingungen standhält. Die leicht erhöhte Radiallagerluft C3 bietet zusätzliches Radialspiel im unmontierten Zustand. Dies gleicht thermische Ausdehnungen bei Betriebstemperaturen von bis zu +150 Grad oder das Verengen des Lagerspiels durch feste Passungen aus. Da es sich um ein offenes Lager ohne Nut oder Schmierbohrung am Außenring handelt, erfolgt die Schmiermittelzufuhr über das umgebende Gehäuse.
Bei der Bauform NU besitzt der Außenring zwei feste Borde zur Führung der Rollen, während der Innenring bordlos ausgeführt ist. Dadurch lässt sich der Innenring beidseitig herausziehen, was den Einbau vereinfacht. Gleichzeitig fungiert die Lagerstelle als Loslager, das axiale Verschiebungen der Welle ohne axiale Kraftübertragung innerhalb des Wälzlagers ausgleicht.
Das Lager hat eine Bohrung von 60 mm, einen Außendurchmesser von 150 mm und eine Breite von 35 mm. Diese Maße entsprechen den genormten Werten der Baureihe NU412. Bei den Maß- und Lauftoleranzen entspricht die Fertigung der Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1.
Die Kennzeichnung C3 beschreibt eine leicht vergrößerte Radiallagerluft gegenüber der Standardausführung. Dieses größere Spiel im Lager ist erforderlich, wenn Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring eine Wärmeausdehnung bewirken oder wenn feste Passungen das Lagerspiel nach dem Aufpressen auf Welle und Gehäuse verringern.
Das Nachsetzzeichen M1 steht für einen Messingkäfig, der die Rollen auf gleichmäßigem Abstand hält. Messingkäfige eignen sich für anspruchsvolle Bedingungen mit höheren Drehzahlen, Vibrationen oder Stoßbelastungen. Sie behalten ihre Festigkeit über den gesamten zulässigen Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad bei.
Als offenes Lager ohne integrierte Dichtungen und ohne Schmiernut am Außenring benötigt das Wälzlager eine Schmierstoffzufuhr über die umliegende Gehäusekonstruktion. Die Schmierung kann mit Fett oder Öl erfolgen. Externe Gehäusedichtungen verhindern dabei, dass Fremdkörper in das Lager gelangen oder Schmierstoff austritt.
Zylinderrollenlager der Bauform NU nehmen ausschließlich radiale Kräfte auf. Da der Innenring keine Borde besitzt, bietet das Lager keine axiale Führung. In gelagerten Wellensystemen wird das NU412 üblicherweise als Loslager eingesetzt und durch ein separates Festlager ergänzt, das die auftretenden Axialkräfte führt.
Schaeffler Technologies AG & Co. KG
Industriestraße 1-3, 91074 Herzogenaurach, Germany
info.de@schaeffler.com, https://www.schaeffler.de/de/meta/impressum/