NU214  ECP Zylinderrollenlager von SKF
NU214  ECP Zylinderrollenlager von SKF

SKF

Zylinderrollenlager SKF NU214 ECP

Technische Daten
 
Innendurchmesser
70 mm
Außendurchmesser
125 mm
Breite
24 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Polyamidkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Maßgenauigkeit P0/PN bzw. ABEC 1, Laufgenauigkeit P6 bzw. ABEC 3
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Ausführung
optimierte Innenkonstruktion
Bauform
Loslager, Innenring beidseitig herausnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +120 °C
Version
Explorer
Gewicht
1,143 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Zylinderrollenlager SKF NU214 ECP
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Zylinderrollenlager SKF NU214 ECP

Das Zylinderrollenlager NU214 ECP von SKF ist ein zerlegbares Loslager (70x125x24 mm) mit Polyamidkäfig für hohe Radialkräfte in Industrieanwendungen.

Das Zylinderrollenlager NU214 ECP ist ein einreihiges Wälzlager der Explorer-Leistungsklasse mit 70 mm Bohrung, 125 mm Außendurchmesser und 24 mm Breite. Dank der optimierten Innenkonstruktion nimmt diese Ausführung hohe Radialkräfte auf. Der integrierte Polyamidkäfig führt die Rollen geräuscharm und reibungsarm im Betrieb. Als offenes Wälzlager lässt sich die Komponente flexibel in bestehende Schmierstoffkreisläufe einbinden. Das Lager eignet sich für anspruchsvolle Aufgaben im Maschinen- und Anlagenbau.

In welchen Lagerungsanordnungen übernimmt das Zylinderrollenlager NU214 ECP die Loslagerfunktion?

Das Lager nimmt hohe Radiallasten auf und gleicht axiale Längenänderungen der Welle aus. Die NU-Bauform fungiert hierbei als reines Loslager: Zwei feste Borde am Außenring führen den Rollensatz, während der bordlose Innenring axiale Verschiebungen in beide Richtungen zulässt. Typische Einsatzfelder finden sich in Antriebssystemen und Industrieanordnungen mit thermischen Wellendehnungen. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -30 bis +120 Grad Celsius.

Welche Eigenschaften bieten der Polyamidkäfig und die zerlegbare Bauform?

Das Nachsetzzeichen ECP kennzeichnet die Kombination aus modifizierter Innengeometrie und einem elastischen Polyamidkäfig. Dieser Käfigwerkstoff dämpft Schwingungen bei dynamischer Beanspruchung und senkt die Lagerreibung. Ein klarer Montagevorteil liegt in der Trennbarkeit: Der Innenring ist beidseitig herausnehmbar, wodurch Innen- und Außenring separat montiert werden können. Mit normaler Radiallagerluft sowie der Laufgenauigkeit P6 (ABEC 3) bei Maßtoleranzen nach P0 (ABEC 1) erfüllt das Lager definierte Genauigkeitsanforderungen.

Welche Hauptabmessungen weist das Zylinderrollenlager NU214 ECP auf?

Das Lager weist einen Innendurchmesser von 70 mm, einen Außendurchmesser von 125 mm und eine Baubreite von 24 mm auf. Die Maße entsprechen der Reihe NU214. Aufgrund der zylindrischen Rollen bietet die Konstruktion eine Linienberührung zur Aufnahme hoher Radialkräfte.

Was bedeutet die Bauform NU bei diesem Zylinderrollenlager?

Bei der Bauform NU verfügt der Außenring über zwei feste Führungsborde, während der Innenring bordlos ausgeführt ist. Dadurch lässt sich der Innenring in beiden Richtungen axial verschieben und vollständig herausnehmen. Diese Ausführung dient als Loslager, das thermisch bedingte Längenänderungen einer rotierenden Welle zwangfrei im Lagerinneren aufnimmt.

Wofür steht das Nachsetzzeichen ECP im Produktnamen?

Die Buchstabenfolge ECP verweist auf eine optimierte Innenkonstruktion in Kombination mit einem Polyamidkäfig. Das angepasste Rollenprofil minimiert Kantenbelastungen und begünstigt eine gleichmäßige Kraftverteilung. Der verwendete Polyamidkäfig zeichnet sich durch geringes Eigengewicht sowie elastische Laufeigenschaften aus, was Reibung und Geräuschentwicklung im regulären Betrieb verringert.

Welche Lagerluft und Toleranzklasse bietet das SKF Lager?

Das Wälzlager ist mit normaler Radiallagerluft ausgeführt, die für gängige Betriebstemperaturen und standardmäßige Passungswahlen ausgelegt ist. Die Maßgenauigkeit entspricht der Toleranzklasse P0 beziehungsweise ABEC 1. Für präzisen Rundlauf sorgt die erhöhte Laufgenauigkeit nach Klasse P6 beziehungsweise ABEC 3.

Wie wird das offene Zylinderrollenlager NU214 ECP geschmiert und abgedichtet?

Als offenes Bauteil besitzt dieses Lager keine integrierten Schleif- oder Deckscheiben. Die Schmierung erfolgt über das Gehäusesystem mittels Industrieöl oder Fett. Um die Laufbahnen vor Schmutz und Feuchtigkeitszutritt zu schützen, müssen in der umgebenden Gehäusekonstruktion externe Dichtungselemente wie Radial-Wellendichtringe vorgesehen werden.

In welchem Temperaturbereich kann das Lager eingesetzt werden?

Der zulässige Betriebsbereich erstreckt sich von -30 bis +120 Grad Celsius. Begrenzt wird das Temperaturfenster primär durch den Polyamidkäfig, der innerhalb dieser Grenzwerte formstabil bleibt. Bei der Auslegung der Lagerstelle sollten Instandhalter und Konstrukteure darauf achten, dass der gewählte Schmierstoff ebenfalls für diesen thermischen Bereich spezifiziert ist.

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