NKE
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 32,42 € | 615,93 € |
| 3 | 64,83 € | 583,52 € |
In der Ausführung NJ besitzt das Lager zwei feste Borde am Außenring und einen Bord am Innenring. Dadurch fungiert es als Stützlager und führt Wellen axial in eine Richtung, während in die Gegenrichtung axialer Verschiebeweg erhalten bleibt. Ergänzt wird die Konstruktion durch einen massiven Messingkäfig und vergrößerte C3-Lagerluft für thermisch anspruchsvolle Bedingungen.
Dieses Stützlager eignet sich für Wellenlagerungen mit hohen Radialkräften, bei denen zusätzlich Führungskräfte in einer axialen Richtung auftreten. Durch die NJ-Bauform fängt das Lager diese einseitigen Führungskräfte in Längsrichtung ab. Die offene Bauweise ohne Dichtscheiben erlaubt eine direkte Einbindung in bestehende Ölumlauf- oder Fettschmiersysteme. Anwender nutzen das Lager bevorzugt dort, wo stoßartige Radialbelastungen auftreten und der Innenring für Montagezwecke separat auf die Welle gefügt werden soll.
Die Kennzeichnung C3 kennzeichnet eine vergrößerte radiale Lagerluft gegenüber der Normalausführung. Sie gleicht thermische Ausdehnungen aus, wenn zwischen Welle und Gehäuse Temperaturunterschiede entstehen oder feste Passungen gewählt werden. Der massive Messingkäfig führt die Rollen auch bei starken Beschleunigungen oder Schwingungen präzise und laufruhig. Zudem deckt das offene Lager einen Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad ab, wodurch es sich für anspruchsvolle Betriebsumgebungen eignet.
Das Lager weist einen Innendurchmesser von 120 mm, einen Außendurchmesser von 260 mm sowie eine Breite von 55 mm auf. Die Maß- und Lauftoleranzen entsprechen der Toleranzklasse P0 bzw. Normaltoleranz nach ABEC 1. Mit diesen Hauptabmessungen passt das einreihige Rollenlager in standardisierte Maschinengehäuse.
Die Kennung NJ bezeichnet Zylinderrollenlager mit zwei festen Borden am Außenring und einem festen Bord am Innenring. Diese Konstruktion wirkt als Stützlager: Sie nimmt Radiallasten auf und fixiert die Welle axial in eine Richtung. In die entgegengesetzte Richtung lässt sich der Innenring verschieben, was Wärmedehnungen der Welle ausgleicht.
Bei der Lagerluftgruppe C3 liegt das radiale Spiel über dem Normalbereich. Wenn sich die Welle im Betrieb stärker erwärmt als das Gehäuse oder feste Passungsmaße gewählt werden, verringert sich das interne Spiel. Die vergrößerte C3-Lagerluft wirkt einem Verspannen der Zylinderrollen entgegen und unterstützt den leichten Lauf unter thermischer Last.
Der Messingkäfig hält die zylindrischen Rollen auf definiertem Abstand und führt sie stabil durch die Lastzone. Messing zeichnet sich durch hohe Festigkeit, geringen Verschleiß und günstige Notlaufeigenschaften bei Schmierstoffmangel aus. Insbesondere bei Vibrationen oder raschen Drehzahländerungen bietet ein massiver Messingkäfig Stabilitätsvorteile gegenüber einfachen Blechkäfigen.
Der zulässige Betriebsbereich dieses offenen Zylinderrollenlagers liegt zwischen -30 und +150 Grad Celsius. Da keine integrierten Elastomerdichtungen vorhanden sind, begrenzen die Werkstoffstabilität der Lagerringe, der Messingkäfig sowie das gewählte Schmiermittel den thermischen Einsatzbereich. Für den Betrieb ist ein geeignetes Schmierfett oder Schmieröl extern zuzuführen.
Der Innenring des NJ-Lagers ist einseitig herausnehmbar. Diese Eigenschaft erleichtert den Ein- und Ausbau in der Werkstatt erheblich, da Innenring und Außenringsatz mit Rollenkranz getrennt auf Welle und Gehäuse montiert werden können. Bei der Endmontage werden beide Baugruppen axial zusammengeführt.
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