KOYO
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 20 | 14,39 € | 129,47 € |
Das einreihige Zylinderrollenlager NU219 von JTEKT-KOYO (95x170x32 mm) nimmt als zerlegbares Loslager hohe Radialkräfte bei axialer Längenänderung der Welle auf.
Das Zylinderrollenlager NU219 von JTEKT-KOYO ist ein offenes, einreihiges Radial-Wälzlager für industrielle Lagerungen mit starker radialer Belastung. Mit einer Bohrung von 95 mm, einem Außendurchmesser von 170 mm und einer Breite von 32 mm überträgt die Linienberührung der zylindrischen Rollen hohe Radialkräfte. Durch den geführten Stahlblechkäfig behalten die Wälzkörper einen definierten Abstand zueinander, was einen gleichmäßigen Lauf im Betrieb unterstützt.
Dieses Wälzlager kommt vorrangig an Lagerstellen zum Einsatz, an denen reine Radialkräfte wirken und axiale Wärmeausdehnungen der Welle ausgeglichen werden müssen. Die Ausführung als Loslager fängt thermisch bedingte Längenänderungen direkt im Lagerinneren auf, sodass keine schädlichen Axialspannungen auf das System wirken. Weil das Lager prinzipbedingt keine Axiallasten aufnimmt, wird es im Systemaufbau mit einem separaten Festlager auf derselben Welle kombiniert.
Bei der Bauform NU besitzt der Außenring zwei feste Borde, während der Innenring bordlos ausgeführt ist. Dadurch lässt sich der Innenring beidseitig herausnehmen, was die getrennte Montage von Innen- und Außenring erleichtert. Im Betrieb ermöglicht diese Anordnung eine freie axiale Verschiebung der Welle gegenüber dem Gehäuse. Das Lager weist eine normale Radiallagerluft auf und entspricht der Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1.
Das Lager besitzt einen Innendurchmesser von 95 mm, einen Außendurchmesser von 170 mm sowie eine Breite von 32 mm. Diese genormten Hauptabmessungen ermöglichen den passgenauen Einbau in Gehäuse und auf Wellen entsprechender Sitzmaße.
Die Kennzeichnung NU definiert ein Loslager, bei dem der Außenring zwei feste Führungsborde aufweist und der Innenring bordlos ist. Der Innenring lässt sich dadurch axial herausziehen. Das Lager gleicht Längenänderungen der Welle aus und nimmt ausschließlich Radialkräfte auf.
Die Betriebstemperatur dieses Lagers reicht von -20 bis +120 Grad Celsius. Innerhalb dieser Spanne bleiben die Maßhaltigkeit der Komponenten und die Funktion des Stahlblechkäfigs erhalten. Die tatsächlich erreichbare Betriebsdauer hängt zusätzlich vom gewählten Schmierstoff ab.
Im Lager ist ein Stahlblechkäfig verbaut. Er hält die Zylinderrollen auf gleichmäßigem Abstand zueinander, verhindert den direkten Kontakt benachbarter Wälzkörper und führt die Rollen bei Drehzahländerungen gleichmäßig.
Das Lager ist als offene Variante ohne integrierte Dichtscheiben ausgeführt. Schmierstoff kann frei zirkulieren, Schmutzpartikel könnten jedoch ungehindert eindringen. Die Lagerstelle verlangt daher externe Dichtelemente wie Wellendichtringe oder Labyrinthdichtungen in der umgebenden Konstruktion.
Das Bauteil ist nach Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1 gefertigt. Dies entspricht dem normalen Standard für Industrie-Wälzlager und genügt den üblichen Anforderungen an Rundlaufgenauigkeit und Maßhaltigkeit im allgemeinen Maschinenbau.