INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 792,86 € | 15.064,26 € |
| 3 | 1.585,71 € | 14.271,41 € |
Das vollrollige Zylinderrollenlager SL183084 -BR-C3 von INA bietet als Stützlager mit 420 mm Bohrung und vergrößerter Lagerluft C3 hohe radiale Tragfähigkeit.
Das Zylinderrollenlager SL183084 -BR-C3 ist ein einreihiges Großlager des Herstellers INA. Die Bauweise kommt vollständig ohne Wälzkörperkäfig aus. Stattdessen füllt eine lückenlose Reihe von Zylinderrollen den Raum zwischen Innenring und Außenring aus. Durch diese vollrollige Konstruktion nimmt das Lager außerordentlich hohe radiale Kräfte auf. Bei Abmessungen von 420 mm Bohrung, 620 mm Außendurchmesser und 150 mm Breite kommt das Bauteil vor allem im schweren Maschinenbau zum Einsatz.
Konstrukteure nutzen dieses Zylinderrollenlager vor allem bei industriellen Anwendungen mit hohen Radialbelastungen. Als Stützlager führt die Baugruppe die Welle in einer axialen Richtung und ermöglicht gleichzeitig einen definierten axialen Verschiebeweg. Dadurch lassen sich thermisch bedingte Längenänderungen der Welle ausgleichen. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -30 bis +150 Grad Celsius, was einen Einsatz unter anspruchsvollen thermischen Umgebungsbedingungen erlaubt.
Weil bei diesem Modell kein Käfig vorhanden ist, berühren sich die benachbarten Rollen direkt. Dies maximiert die radiale Belastbarkeit, schränkt jedoch die zulässigen Drehzahlen gegenüber Käfiglagern ein. Die Ausführung besitzt die erhöhte Radiallagerluft C3. Dieser vergrößerte Spielraum zwischen Rollen und Laufbahnen trägt dazu bei, ein Klemmen zu vermeiden, wenn Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring auftreten oder feste Passungen das Radialspiel nach dem Aufpressen verringern. Als offenes Lager erfordert die Ausführung eine externe Schmierstoffversorgung.
Dieses Zylinderrollenlager von INA ist ein einreihiges, vollrolliges Lager ohne Käfig. Es weist eine Bohrung von 420 mm, einen Außendurchmesser von 620 mm sowie eine Breite von 150 mm auf. Durch den Verzicht auf einen Käfig nutzt das Bauteil die maximale Anzahl an Zylinderrollen und erreicht dadurch eine sehr hohe radiale Belastbarkeit.
Ein Stützlager nimmt neben den überwiegenden Radialkräften auch axiale Führungskräfte in einer Richtung auf. Gleichzeitig lässt die Bauform einen axialen Verschiebeweg zu. Diese Eigenschaft trägt dazu bei, Verspannungen in der Konstruktion zu vermeiden, wenn sich Wellen bei Erwärmung im Betrieb ausdehnen oder Gehäusebauteile Toleranzen ausgleichen müssen.
Das Nachsetzzeichen C3 kennzeichnet eine leicht vergrößerte radiale Lagerluft gegenüber der Normalausführung. Dieser zusätzliche Spielraum zwischen Wälzkörpern und Laufbahnen gleicht Passungsübermaße beim Einbau aus. Zudem kompensiert die C3-Lagerluft ein radiales Schrumpfen des Spiels, wenn im laufenden Betrieb Temperaturunterschiede zwischen den Lagerringen entstehen.
Das Lager eignet sich für einen Betriebsbereich zwischen -30 und +150 Grad Celsius. Da keine elastischen Dichtelemente oder Kunststoffkäfige integriert sind, begrenzen vor allem die Formstabilität der Stahlringe sowie die thermische Belastbarkeit des externen Schmierstoffs den zulässigen Arbeitsbereich in der Anlage.
Die Maß- und Lauftoleranzen dieses Großlagers entsprechen der Toleranzklasse P0 beziehungsweise PN nach ISO sowie ABEC 1. Dies bezeichnet die genormte Standard-Genauigkeitsklasse für industrielle Anwendungen, die für die Mehrheit aller gängigen Einbauten im Maschinenbau und schweren Anlagenbau ausgelegt ist.
Das Lager besitzt werkseitig keine integrierten Dichtungen sowie keine Schmierbohrungen im Außenring. Anwender müssen die Zufuhr von Schmieröl oder Schmierfett sowie den Schutz vor Schmutz und Feuchtigkeit über die umliegende Gehäusekonstruktion realisieren. Eine regelmäßige Nachschmierung ist für den laufenden Betrieb erforderlich.
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