NKE
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 14,74 € | 280,13 € |
| 5 | 29,48 € | 265,39 € |
Das Zylinderrollenlager NJ221 -E-MA6 von NKE Steyr bietet mit 105x190x36 mm und Messingkäfig eine hochbelastbare Stützlagerung für anspruchsvolle Industrieanwendungen.
Das Zylinderrollenlager NJ221 -E-MA6 nimmt als einreihiges Wälzlager sehr hohe Radialkräfte auf. In dieser Ausführung verfügt das Bauteil über eine Bohrung von 105 mm, einen Außendurchmesser von 190 mm sowie eine Breite von 36 mm. Ein massiver Messingkäfig führt die zylindrischen Wälzkörper präzise zwischen den Laufbahnen. Durch die Bauweise eignet sich dieses Lager besonders für Konstruktionen mit hoher geforderter Steifigkeit und hoher radialer Beanspruchung.
Dieses Zylinderrollenlager kommt vor allem an Lagerungsstellen zum Einsatz, an denen schwere Radiallasten wirken und gleichzeitig axiale Führungskräfte in einer Richtung abgestützt werden müssen. Die Bauform NJ fungiert dabei als klassisches Stützlager: Der Innenring besitzt einen festen Bord, wodurch er axiale Verschiebungen der Welle in einer Richtung zulässt und in Gegenrichtung wirksam begrenzt. Der einseitig herausnehmbare Innenring erleichtert die getrennte Montage in Gehäusen und auf Wellen deutlich.
Der Messingkäfig verleiht dem Lager eine hohe mechanische Festigkeit bei Vibrationen, Stoßbelastungen und starken Beschleunigungskräften. Der Werkstoff Messing zeichnet sich durch eine hohe Widerstandskraft gegen dynamische Massenkräfte aus. Zusammen mit der Fertigung in der Toleranzklasse P0 (PN bzw. ABEC 1) erhalten Anwender eine verlässliche Maßgenauigkeit für den präzisen Lauf in anspruchsvollen Industrieantrieben und mechanischen Baugruppen.
Das Lager verfügt über einen Innendurchmesser von 105 mm, einen Außendurchmesser von 190 mm und eine Gesamtbreite von 36 mm. Diese Maße entsprechen den genormten Hauptabmessungen für Zylinderrollenlager dieser Baugröße und definieren den erforderlichen Bauraum auf der Welle sowie im Gehäuse.
Die NJ-Bauform besitzt zwei feste Borde am Außenring sowie einen festen Bord am Innenring. Dadurch nimmt das Bauteil Axialkräfte aus einer Richtung auf und dient als Stützlager. In die entgegengesetzte Richtung gleicht das Lager axiale Längenänderungen der Welle zwangfrei über den Verschiebeweg aus.
Der Innenring lässt sich einseitig abziehen, wodurch das Wälzlager zerlegbar ist. Dies vereinfacht Montage sowie Demontage erheblich, da Innen- und Außenring separat auf der Welle und im Gehäuse montiert werden können. Dies trägt dazu bei, Montageschäden an den Rollen zu vermeiden.
Ein Messingkäfig hält die zylindrischen Wälzkörper auf gleichmäßigem Abstand und sorgt für eine präzise Führung. Der Werkstoff Messing zeichnet sich durch hohe mechanische Festigkeit aus und ist für den Einsatz bei Vibrationen, Stoßbelastungen und Schwingungen in industriellen Systemen ausgelegt.
Dieses Bauteil ist in der Toleranzklasse P0 gefertigt, welche auch als Normaltoleranz PN oder ABEC 1 bekannt ist. Sie definiert die zulässigen Maß- und Lauftoleranzen und bietet eine normgerechte Passgenauigkeit für reguläre industrielle Einbausituationen.
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