NU2244 -EX-TB-MCA-C3 Zylinderrollenlager von FAG
NU2244 -EX-TB-MCA-C3 Zylinderrollenlager von FAG

FAG

Zylinderrollenlager FAG NU2244 -EX-TB-MCA-C3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
220 mm
Außendurchmesser
400 mm
Breite
108 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Bauform
Loslager, Innenring beidseitig herausnehmbar
Gewicht
60,7 kg
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Zylinderrollenlager FAG NU2244 -EX-TB-MCA-C3
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Zylinderrollenlager FAG NU2244 -EX-TB-MCA-C3

Das Zylinderrollenlager NU2244 -EX-TB-MCA-C3 von FAG bietet als einreihiges Loslager mit 220 mm Bohrung hohe radiale Belastbarkeit und axiale Verschiebbarkeit.

Das Zylinderrollenlager NU2244 -EX-TB-MCA-C3 von FAG nimmt als radiales Rollenlager hohe Radialkräfte im Maschinenbau auf. Mit einer Bohrung von 220 mm, einem Außendurchmesser von 400 mm sowie einer Breite von 108 mm dient dieses einreihige Wälzlager schweren Wellenlagerungen. Durch den Linienkontakt der Zylinderrollen übertragen diese Wälzkörper hohe Kräfte bei ausgeprägter radialer Steifigkeit. Die offene Bauform erlaubt eine flexible Integration in bestehende Schmiersysteme von Industrieanlagen.

In welchen Anwendungen kommt das Zylinderrollenlager NU2244 -EX-TB-MCA-C3 als Loslager zum Einsatz?

Als Loslager dient das Zylinderrollenlager NU2244 -EX-TB-MCA-C3 dazu, temperaturbedingte Längenänderungen einer Welle gegenüber dem Gehäuse auszugleichen. Durch den beidseitig herausnehmbaren Innenring findet die axiale Verschiebung direkt im Lager statt, was dazu beiträgt, Verspannungen in der Lagerstelle zu vermeiden.

Typische Einsatzbereiche finden sich in schweren Maschinen- und Industrieanlagen mit hohen radialen Belastungen. In Kombination mit einem separaten Festlager führt dieses Bauteil Wellen bei rein radialer Beanspruchung zuverlässig.

Welche Funktion haben die Bauform NU und die Lagerluft C3?

Die Kennzeichnung NU bedeutet, dass der Außenring zwei feste Borde besitzt, während der Innenring bordlos und beidseitig herausnehmbar ausgeführt ist. Diese Bauweise erleichtert die getrennte Montage beider Lagerringe und ermöglicht die axiale Verschiebbarkeit im laufenden Betrieb.

Die vergrößerte radiale Lagerluft C3 gleicht Wärmedehnungen bei hohen Betriebstemperaturen oder straffen Passungen aus. Ohne dieses zusätzliche Betriebsspiel könnte sich das Lager im Betrieb erwärmen. Die Ausführung von FAG verbindet somit Montagefreundlichkeit mit thermischer Betriebssicherheit in anspruchsvollen Anwendungen.

Welche Abmessungen besitzt das Zylinderrollenlager NU2244 -EX-TB-MCA-C3?

Mit einer Bohrung von 220 mm, einem Außendurchmesser von 400 mm sowie einer Breite von 108 mm ist dieses Lager für große Lagerstellen ausgelegt. Diese Hauptabmessungen definieren den benötigten Bauraum und ermöglichen die passgenaue Integration auf Großwellen und in Lagergehäusen im industriellen Maschinenbau.

Was kennzeichnet die Bauform NU bei diesem Zylinderrollenlager?

Bei der Bauform NU verfügt der Außenring über zwei feste Führungsborde, während der Innenring bordlos gestaltet ist. Dadurch lässt sich der Innenring beidseitig herausziehen. Die Welle kann sich im laufenden Betrieb axial ungehindert im Lager verschieben, wodurch das Lager als reines Loslager wirkt.

Warum ist die erhöhte Lagerluft C3 bei diesem Lager wichtig?

Mit der Lagerluftklasse C3 besitzt das Bauteil ein größeres radiales Betriebsspiel als bei der Normalausführung. Sie kommt zum Einsatz, wenn durch Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring oder durch feste Passungen eine Ausdehnung der Ringe entsteht. Das zusätzliche Spiel trägt dazu bei, Verspannungen zu vermeiden.

Wie erfolgt der Einbau des Zylinderrollenlagers NU2244 -EX-TB-MCA-C3?

Da der Innenring beidseitig herausnehmbar ist, können Innenring und Außenring samt Rollensatz separat montiert werden. Sie montieren den Innenring auf der Welle und den Außenring im Gehäuse, bevor Sie beide Baugruppen zusammenfügen. Dieses Vorgehen erleichtert die Handhabung bei schweren Bauteilen dieser Größenordnung.

Welche Lasten kann dieses einreihige Zylinderrollenlager aufnehmen?

Dieses einreihige Lager ist speziell für die Aufnahme hoher Radialkräfte ausgelegt. Axialkräfte kann die Bauform NU bauartbedingt nicht übertragen, da der Innenring keine Borde besitzt. Für axiale Führungskräfte ist in der Lageranordnung daher immer ein zusätzliches Festlager vorzusehen.

Welcher Schmierstoff eignet sich für dieses offene Lager?

Je nach Betriebsbedingungen kommen für dieses offene Lager Schmierfette oder Schmieröle in Betracht. Bei höheren Drehzahlen oder zur Wärmeabfuhr dient häufig eine Umlaufschmierung mit Öl, während bei mäßigen Drehzahlen oft Wälzlagerfett zum Einsatz kommt. Maßgeblich ist stets die Schmierstoffauslegung der Gesamtanlage.

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