NU413 -M1 Zylinderrollenlager von FAG
NU413 -M1 Zylinderrollenlager von FAG

FAG

Zylinderrollenlager FAG NU413 -M1

Technische Daten
 
Innendurchmesser
65 mm
Außendurchmesser
160 mm
Breite
37 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Messingkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Loslager, Innenring beidseitig herausnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +150°C
Gewicht
3,99 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Zylinderrollenlager FAG NU413 -M1
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Zylinderrollenlager FAG NU413 -M1

Das Zylinderrollenlager NU413 -M1 von FAG ist ein einreihiges Loslager mit Messingkäfig und den Hauptabmessungen 65 x 160 x 37 mm.

Das Zylinderrollenlager NU413 -M1 von FAG nimmt als Radial-Wälzlager hohe Radialkräfte auf. In der Bauform NU besitzt das Lager zwei feste Borde am Außenring, während der bordlose Innenring beidseitig herausnehmbar bleibt. Diese Eigenschaft erleichtert die getrennte Montage beider Lagerringe. Als offenes Wälzlager ohne integrierte Dichtung ist die Ausführung für externe Schmiersysteme mit Öl oder Fett ausgelegt.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NU413 -M1?

Dieses einreihige Zylinderrollenlager dient vorrangig als reines Loslager in industriellen Wellenlagerungen. Durch die axiale Verschiebbarkeit des Innenrings gegenüber dem Rollensatz gleicht das Lager betriebsbedingte Längenänderungen der Welle zwangfrei im Inneren aus. Typische Einsatzfelder finden sich im allgemeinen Maschinenbau sowie in Antriebssträngen, bei denen hohe radiale Tragfähigkeit und thermische Ausgleichsbewegungen gefordert sind.

Welche Funktion haben Bauform und Messingkäfig bei diesem Modell?

Der Messingkäfig führt die zylindrischen Wälzkörper und eignet sich für anspruchsvolle Einsatzbedingungen mit Vibrationen oder Stoßbelastungen. Das Lager ist in der Normaltoleranz P0/PN bzw. ABEC 1 gefertigt und verfügt über eine normale Radiallagerluft. Für den Betrieb ist ein Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad zulässig. Da der Außenring ohne Nut und Schmierbohrung ausgeführt ist, erfolgt die Schmierstoffzufuhr seitlich über das Lagergehäuse.

Was zeichnet die Bauform NU beim Zylinderrollenlager NU413 -M1 aus?

Bei der Bauform NU führt der Außenring die Rollen zwischen zwei festen Borden, während der Innenring bordlos gefertigt ist. Dadurch lässt sich der Innenring zu beiden Seiten axial herausziehen. Das Lager fungiert als reines Loslager und gleicht Wärmedehnungen der Welle direkt über die Rollbahn aus.

Welche Abmessungen hat das Zylinderrollenlager NU413 -M1?

Das Lager weist einen Innendurchmesser von 65 mm, einen Außendurchmesser von 160 mm sowie eine Breite von 37 mm auf. Diese Maße definieren den Bauraum für Welle und Gehäusebohrung in der Konstruktion.

Welche Eigenschaften bietet der Messingkäfig bei diesem Zylinderrollenlager?

Ein Messingkäfig zeichnet sich durch hohe Festigkeit und gute Notlaufeigenschaften aus. Das Material hält mechanischen Belastungen sowie Schwingungen stand und eignet sich für anspruchsvolle Betriebsbedingungen im industriellen Umfeld.

Welcher Temperaturbereich ist für das Zylinderrollenlager NU413 -M1 zulässig?

Das Lager ist für Betriebstemperaturen von -30 bis +150 Grad ausgelegt. Innerhalb dieser Spanne behalten die metallischen Komponenten ihre Formstabilität. Bei der Auslegung ist darauf zu achten, dass auch das gewählte Schmiermittel für den jeweiligen Temperaturbereich geeignet ist.

Wie wird das offene Lager geschmiert und vor Schmutz geschützt?

Da das Zylinderrollenlager ab Werk keine integrierten Dichtscheiben besitzt, muss die Abdichtung gegen Schmutz und Feuchtigkeit über die umgebende Gehäusekonstruktion erfolgen. Der Außenring hat keine Schmiernut, weshalb Fett oder Schmieröl von der Stirnseite her in das Innere zugeführt wird.

Was bedeutet die Einstufung in Toleranzklasse P0 / ABEC 1?

Die Toleranzklasse P0 beziehungsweise ABEC 1 entspricht der genormten Normaltoleranz für Maß- und Laufgenauigkeit. Sie deckt die Anforderungen des klassischen Maschinenbaus und industrieller Standardanwendungen im vorgesehenen Rahmen ab.

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