INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 418,00 € | 7.941,99 € |
| 3 | 836,00 € | 7.523,99 € |
Das Zylinderrollenlager SL182996 -TB von INA ist ein vollrolliges Stützlager mit den Maßen 480x650x100 mm für schwere radiale Lasten.
Mit dem Zylinderrollenlager SL182996 -TB erhalten Sie ein einreihiges Industriewälzlager des Herstellers INA. Die Bauweise verzichtet auf einen Käfig und nutzt den Bauraum für die maximal mögliche Rollenanzahl. Dadurch nimmt dieses Großlager hohe Radialkräfte auf. Das offene Lager besitzt einen Innendurchmesser von 480 mm, einen Außendurchmesser von 650 mm sowie eine Breite von 100 mm und ist mit normaler Radiallagerluft gefertigt.
Dieses einreihige Zylinderrollenlager ist als Stützlager konzipiert. Es führt die Welle in eine axiale Richtung und lässt in der Gegenrichtung einen definierten axialen Verschiebeweg zu. Typische Einsatzfelder finden sich im schweren Maschinen- und Anlagenbau, wo massive Wellen gelagert werden müssen. Durch die Version mit erhöhter axialer Belastbarkeit stützt das Lager neben vorrangig radialen Kräften auch betriebsbedingte Längskräfte über die Rollenstirnflächen ab.
Da vollrollige Lager ohne trennenden Käfig arbeiten, berühren sich die Wälzkörper direkt. Dies steigert die radiale Tragfähigkeit, begrenzt jedoch die Drehzahleignung im Vergleich zu Käfiglagern. Der Außenring verfügt über keine Nut oder Schmierbohrung. Weil es sich um ein offenes Lager handelt, müssen Sie die Schmierstoffversorgung sowie den Schutz vor Schmutz über die umgebende Gehäusekonstruktion lösen. Das Lager erfüllt die Toleranzklasse P0/PN (ABEC 1) und deckt Temperaturen von -30 bis +120 Grad ab.
Mit einer Bohrung von 480 mm, einem Außendurchmesser von 650 mm und einer Breite von 100 mm beansprucht dieses Wälzlager einen definierten Einbauraum auf der Welle sowie in der Gehäusebohrung bei schweren Industrieanwendungen.
Vollrollige Ausführungen besitzen keinen Rollenkäfig. Der freie Raum wird komplett mit zylindrischen Wälzkörpern bestückt. Dadurch bietet das Lager eine wesentlich größere Kontaktfläche und nimmt extrem hohe Radiallasten auf, eignet sich jedoch konstruktionsbedingt für eher moderate Drehzahlen.
Ein Stützlager übernimmt neben der Hauptlast in radialer Richtung auch die axiale Führung der Welle in einer Richtung. In die entgegengesetzte Axialrichtung erlaubt die Bauform einen Verschiebeweg, um beispielsweise wärmebedingte Längenänderungen der Welle auszugleichen.
Das Wälzlager besitzt ab Werk keine integrierten Dichtscheiben. Der Schutz vor Verunreinigungen und Feuchtigkeit sowie der Rückhalt des Schmierstoffs müssen daher über externe Dichtungen in der Gehäusekonstruktion, beispielsweise über Radial-Wellendichtringe oder Labyrinthsysteme, erfolgen.
Der zulässige Betriebstemperaturbereich liegt zwischen -30 und +120 Grad. Bei der Auslegung der Lagerstelle ist darauf zu achten, dass der gewählte Schmierstoff ebenfalls für diesen thermischen Einsatzbereich freigegeben ist.
Normale Radiallagerluft (Standard) beschreibt das herstellungsbedingte radiale Spiel zwischen den Rollen und den Laufbahnen im unverbauten Zustand. Sie trägt dazu bei, dass nach dem Aufpressen der Ringe mit üblichen Passungen das notwendige Betriebsspiel im regulären Betrieb erhalten bleibt.
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