ZEN
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Das einreihige Zylinderrollenlager NCF3005 -V von ZEN ist ein vollrolliges Stützlager mit 25 mm Bohrung für hohe radiale Belastungen in industriellen Baugruppen.
Das Zylinderrollenlager NCF3005 -V ist ein offenes, einreihiges Wälzlager des Herstellers ZEN mit den Hauptabmessungen 25x47x16 mm. Durch die vollrollige Bauart ohne Käfig nimmt dieses Bauteil viele Wälzkörper auf engem Raum auf. Instandhalter und Konstrukteure nutzen diese Konstruktion gezielt für Lagerstellen, an denen hohe radiale Kräfte wirken. Die Fertigung erfolgt in der Toleranzklasse P0 bzw. ABEC 1 mit normaler Radiallagerluft für einen sauberen und maßhaltigen Lauf.
Das Zylinderrollenlager NCF3005 -V kommt vorrangig in industriellen Wellenlagerungen zum Einsatz, an denen vorrangig radiale Kräfte auftreten. Als offenes Lager lässt es sich in geschlossene Gehäuse mit vorhandener Öl- oder Fettschmierung integrieren. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -30 bis +150 °C, wodurch das Lager auch thermisch anspruchsvolle Betriebsumgebungen abdeckt. Bei staubigen oder feuchten Einsatzbedingungen übernimmt die Anschlusskonstruktion die äußere Abdichtung.
Die Bauform als Stützlager nimmt hohe Radialkräfte auf und ermöglicht zugleich einen axialen Verschiebeweg. Thermisch bedingte Längenänderungen der Welle gleicht das Lager im Betrieb zwangfrei aus, während die Führung in Gegenrichtung stabil bleibt. Der Außenring kommt ohne Nut und ohne Schmierbohrung aus, was eine gleichmäßige Passung im Gehäuse unterstützt. Vollrollige Lager bieten eine hohe radiale Belastbarkeit, erreichen konstruktionsbedingt jedoch geringere Grenzdrehzahlen als Ausführungen mit Käfig.
Das Zylinderrollenlager besitzt eine Bohrung von 25 mm, einen Außendurchmesser von 47 mm sowie eine Breite von 16 mm. ZEN fertigt dieses Modell in der Toleranzklasse P0 bzw. ABEC 1 mit normaler Radiallagerluft. Diese standardisierte Fertigungspräzision unterstützt einen passgenauen Sitz auf zylindrischen Wellen und in entsprechenden Gehäusebohrungen.
Bei einem vollrolligen Lager füllen die zylindrischen Wälzkörper den Laufbahnbereich maximal aus, da auf trennende Käfigelemente verzichtet wird. Durch die größere Zahl an Rollen steigt die radiale Tragfähigkeit bei gegebener Baugröße. Im Gegenzug erzeugt der direkte Kontakt zwischen den Wälzkörpern höhere Reibung, weshalb diese Bauform vorrangig für mittlere Drehzahlen geeignet ist.
Als Stützlager nimmt diese Ausführung Radialkräfte auf und führt die Welle in einer axialen Richtung einseitig ab. In der entgegengesetzten axialen Richtung erlaubt die Konstruktion eine freie Verschiebung. Auf diese Weise kompensiert das Lager temperaturbedingte Längenänderungen der Welle direkt im Bauteil, ohne schädliche axiale Zwangskräfte aufzubauen.
Das Lager verfügt über keine integrierten Deck- oder Dichtscheiben und wird im offenen Zustand betrieben. Der Schmierstoff, entweder Öl oder Schmierfett, gelangt über die Lagerumgebung direkt an Laufbahnen und Rollen. Um das Eindringen von Schmutzpartikeln und Feuchtigkeit zu verhindern, muss die umgebende Baugruppe mit externen Dichtelementen wie Wellendichtringen versehen werden.
Für dieses Zylinderrollenlager ist ein Betriebstemperaturbereich von -30 bis +150 °C spezifiziert. Um diesen thermischen Rahmen im Betrieb einzuhalten, muss der verwendete Schmierstoff ebenfalls für die jeweiligen Minima und Maxima freigegeben sein. Bei Temperaturen nahe den Grenzwerten sind Schmierintervalle und thermische Ausdehnungen der Anschlussbauteile gesondert zu überwachen.
Ein Außenring ohne Nut und Schmierbohrung bietet eine ununterbrochene zylindrische Mantelfläche für einen vollflächigen Gehäusesitz. Die Zuführung von Schmiermitteln erfolgt bei dieser Ausführung seitlich über den Gehäuseraum. Diese Geometrie eignet sich besonders für präzise Bohrungen, bei denen keine Schmiernuten im Gehäuse vorgesehen sind.
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