ZEN
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Das vollrollige Zylinderrollenlager NCF2916 -V-C3 von ZEN mit 80x110x19 mm nimmt als offenes Stützlager sehr hohe Radiallasten auf.
Das Zylinderrollenlager NCF2916 -V-C3 von ZEN ist ein einreihiges Wälzlager für anspruchsvolle Industrieanwendungen. Da die Ausführung vollrollig ohne Käfig konstruiert ist, fasst der Lagerring die maximale Anzahl an Rollen. Die Hauptabmessungen betragen 80 mm Innendurchmesser, 110 mm Außendurchmesser und 19 mm Breite. Das Lager entspricht der Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1 und ist für Betriebstemperaturen von -30 bis +150 Grad ausgelegt.
Dieses Wälzlager empfiehlt sich primär für Lagerungsstellen, an denen hohe Radialkräfte wirken und moderate Drehzahlen vorliegen. Der Einsatz erfolgt typischerweise bei hochbelasteten Wellenführungen mit vorwiegend radialer Krafteinleitung. Durch die Auslegung als Stützlager lässt die Konstruktion einen axialen Verschiebeweg zu. Das Bauteil gleicht thermische Längenänderungen der Welle aus und nimmt einseitige Axialkräfte über die festen Borde auf. Der Außenring ist ohne Schmierbohrung gefertigt.
Der Verzicht auf einen Lagerkäfig maximiert die Anzahl der Rollen, wodurch das Bauteil sehr hohe statische und dynamische Kräfte überträgt. Die leicht erhöhte Radiallagerluft C3 bietet zusätzlichen radialen Spielraum zwischen Rollen und Laufbahnen. Dies wirkt einem Klemmen entgegen, wenn Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring auftreten oder feste Passungen montiert werden. Da es sich um ein offenes Lager handelt, sorgt eine externe Schmierung für den nötigen Schmierfilm.
Das Nachsetzzeichen V kennzeichnet eine vollrollige Konstruktion ohne Käfig, wodurch die Bauform die maximale Anzahl an Zylinderrollen enthält. Der Zusatz C3 bezeichnet eine leicht erhöhte radiale Lagerluft. Dieser Spielraum wirkt Verspannungen im Betrieb entgegen, wenn sich Welle und Ringe unter Erwärmung ungleichmäßig ausdehnen.
Das Lager verfügt über einen Bohrungsdurchmesser von 80 mm, einen Außendurchmesser von 110 mm und eine Gesamtbreite von 19 mm. Es handelt sich um ein einreihiges Radial-Zylinderrollenlager kompakter Bauform, gefertigt nach Normaltoleranzen der Toleranzklasse P0 beziehungsweise ABEC 1.
Das Modell besitzt weder Dichtscheiben noch Schmiernuten im Außenring. Sie müssen die Lagerstelle daher konstruktiv über das umgebende Gehäuse vor Verschmutzungen schützen. Die Versorgung mit Schmierstoff erfolgt extern über eine angebundene Öl- oder Fettschmierung, abgestimmt auf den zulässigen Betriebstemperaturbereich von -30 bis +150 Grad.
In der Bauform NCF fungiert das Zylinderrollenlager als Stützlager. Es nimmt sehr schwere Radiallasten auf und führt die Welle in einer axialen Richtung über feste Borde. In der Gegenrichtung ermöglicht die Bauform einen definierten axialen Verschiebeweg, um betriebsbedingte Längenänderungen der Welle zwangfrei auszugleichen.
Aufgrund der vollrolligen Ausführung füllt der Rollensatz den Innenraum vollständig aus. Gegenüber Lagern mit Käfig verteilt sich die Radialkraft auf eine größere Anzahl an Wälzkörpern. Dies begünstigt eine hohe Tragfähigkeit, verlangt jedoch im Vergleich zu käfiggeführten Varianten eine Begrenzung der maximalen Drehzahl.
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