FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 8,27 € | 157,25 € |
| 20 | 16,54 € | 148,98 € |
Das Zylinderrollenlager NJ308 -E-XL-M1-C4 von FAG bietet mit 40x90x23 mm, Messingkäfig und C4-Lagerluft hohe radiale Tragfähigkeit bei thermischer Beanspruchung.
Das einreihige Zylinderrollenlager NJ308 -E-XL-M1-C4 von FAG nimmt als Stützlager hohe radiale Kräfte sowie einseitig axiale Führungsbelastungen auf. Mit den Hauptabmessungen 40 mm Bohrung, 90 mm Außendurchmesser und 23 mm Breite eignet sich die offene Konstruktion für anspruchsvolle Industrieanwendungen. Der massive Messingkäfig führt die Zylinderrollen spurtreu und bleibt auch bei dynamischen Belastungen formstabil. Durch die Fertigung nach Toleranzklasse P0 fügt sich das Wälzlager maßgenau in normgerechte Baugruppen ein.
Dieses Lager dient primär der Aufnahme starker Querkräfte in Wellenlagerungen, bei denen eine axiale Festlegung der Welle in eine Richtung gefordert ist. Durch die NJ-Bauform mit zwei festen Borden am Außenring und einem Bord am Innenring lässt sich der Innenring einseitig herausnehmen, was die getrennte Montage von Welle und Gehäuse erleichtert. In Kombination mit einem passenden Gegenlager ermöglicht die Konstruktion einen gezielten axialen Längenausgleich bei temperaturbedingter Wellendehnung.
Die vergrößerte Radiallagerluft der Gruppe C4 schafft zusätzlichen Spielraum zwischen Rollen und Laufbahnen. Dies wirkt einem Verspannen des Lagers entgegen, falls im Betrieb deutliche Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring auftreten oder feste Passungssitze das Radialspiel verringern. Für den zulässigen Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad bietet der spanend gefertigte Messingkäfig eine formstabile Rollenführung. Da es sich um eine offene Ausführung ohne Dichtung handelt, erfolgt die Schmierung extern über das Gehäuse.
Mit 40 mm Innendurchmesser, 90 mm Außendurchmesser und 23 mm Breite entspricht das NJ308 der genormten Baureihe nach Toleranzklasse P0 bzw. ABEC 1. Es handelt sich um ein einreihiges Zylinderrollenlager in NJ-Bauform, dessen Innenring einseitig herausnehmbar gefertigt ist.
Die Kennzeichnung C4 steht für eine stark erhöhte radiale Lagerluft über dem Standardbereich sowie über C3. Dieser erweiterte Abstand zwischen Wälzkörpern und Laufbahnen gleicht thermische Dehnungen bei starker Betriebserwärmung oder Maßänderungen durch feste Passungssitze aus.
Als offenes Lager besitzt diese Ausführung keine integrierten Dichtungen oder Deckscheiben. Schmutzpartikel und Feuchtigkeit müssen durch externe Dichtsysteme der Anschlusskonstruktion abgehalten werden. Zudem erfordert die offene Bauform eine Schmierstoffversorgung über das umgebende Gehäuse.
Ein massiver Messingkäfig zeichnet sich gegenüber Blechkäfigen durch hohe mechanische Festigkeit und gute Notlaufeigenschaften aus. Er führt die Wälzkörper auch bei Vibrationen oder Beschleunigungen spurtreu und erzeugt bei temporärem Schmierstoffmangel geringe Reibung am Rollenkontakt.
Der zulässige Betriebsbereich liegt zwischen -30 und +150 Grad. Die thermische Stabilität der Lagerringe und des Messingkäfigs deckt diesen Bereich ab. Für den ordnungsgemäßen Betrieb bei Grenztemperaturen muss der eingesetzte Schmierstoff auf dieses Temperaturfenster abgestimmt sein.
Ein NU-Lager fungiert als reines Loslager und nimmt ausschließlich radiale Kräfte auf. Die NJ-Ausführung verfügt hingegen über zwei feste Borde am Außenring und einen festen Bord am Innenring. Dadurch stützt das NJ308 die Welle einseitig axial ab, während in Gegenrichtung ein axialer Verschiebeweg erhalten bleibt.
Schaeffler Technologies AG & Co. KG
Industriestraße 1-3, 91074 Herzogenaurach, Germany
info.de@schaeffler.com, https://www.schaeffler.de/de/meta/impressum/