Zylinderrollenlager FAG NU204 -E-XL-M1A-C3

Das Zylinderrollenlager NU204 -E-XL-M1A-C3 von FAG ist ein einreihiges Loslager mit 20 mm Bohrung, Messingkäfig und vergrößerter C3-Lagerluft.

Das Zylinderrollenlager NU204 -E-XL-M1A-C3 von FAG nimmt hohe Radialkräfte auf und gleicht axiale Längenänderungen der Welle aus. Als Loslager der Bauform NU besitzt es zwei feste Borde am Außenring, während der Innenring bordlos und beidseitig herausnehmbar ist. Die Hauptabmessungen betragen 20 mm Bohrung, 47 mm Außendurchmesser und 14 mm Breite. Das offene Lager ist für die bauseitige Schmierstoffversorgung ausgelegt.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NU204 -E-XL-M1A-C3?

Die Ausführung kommt vor allem an Lagerstellen mit reinen Radialkräften zum Tragen, an denen axiale Verschiebungen im Lager stattfinden sollen. Typische Anwendungen finden sich bei Lagerungen mit thermischen Längenänderungen der rotierenden Welle. Da der Innenring keine Borde aufweist, wandert die Welle bei Wärmeausdehnung ungehindert gegenüber dem Gehäuse. Die massive Messingausführung des Käfigs unterstützt dabei den Lauf bei anspruchsvollen Betriebsbedingungen und Schwingungsbelastungen.

Welche Eigenschaften zeichnen Messing-Massivkäfig und C3-Lagerluft aus?

Der außenbordgeführte Messing-Massivkäfig (Kennzeichen M1A) zeichnet sich durch hohe Festigkeit aus und führt die zylindrischen Rollen präzise auf der Laufbahn. Die Lagerluft C3 liegt über dem normalen Radialspiel. Dieser zusätzliche Freiraum beugt Verspannungen vor, falls feste Passungen auf Welle und Gehäuse montiert werden oder betriebsbedingte Temperaturdifferenzen zwischen Innen- und Außenring auftreten. Ein separates Festlager übernimmt in der Gesamtkonstruktion die axiale Führung der Welle.