SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 58,25 € | 1.106,84 € |
| 3 | 116,50 € | 1.048,59 € |
Das vollrollige Zylinderrollenlager NCF2956 CV von SKF nimmt bei Abmessungen von 280x380x60 mm sehr hohe radiale Kräfte auf.
Das Zylinderrollenlager NCF2956 CV kommt als einreihiges Wälzlager überall dort zum Einsatz, wo schwere radiale Lasten auf engem Bauraum wirken. Durch den Verzicht auf einen Käfig nutzt das Lager die maximale Anzahl an Zylinderrollen. Mit einem Innendurchmesser von 280 mm, einem Außendurchmesser von 380 mm und einer Breite von 60 mm bietet die Konstruktion hohe Steifigkeit für anspruchsvolle Industrieanwendungen.
Dieses Wälzlager eignet sich für Lagerungsanordnungen mit hohen Radiallasten und einseitiger Axialführung. Durch den Linienkontakt der Rollen bewältigt das Lager große Radialkräfte. Als Stützlager ausgeführt, führt es die Welle axial in einer Richtung und lässt in Gegenrichtung einen definierten Verschiebeweg zu. Das gleicht wärmebedingte Längenänderungen der Welle im Betrieb aus.
Weil das Lager ohne Käfig ausgeführt ist, füllen die Rollen den Innenraum vollständig aus. Dadurch fällt die radiale Tragfähigkeit höher aus als bei käfiggeführten Varianten, während die Drehzahleignung konstruktionsbedingt geringer ist. Das offene Lager besitzt normale Radiallagerluft sowie die Toleranzklasse P0/PN (ABEC 1). Ein Betrieb im Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad ist herstellerseitig vorgesehen. Da der Außenring keine Nut und keine Schmierbohrung besitzt, erfolgt die Schmierstoffzufuhr über die Anschlusskonstruktion.
Dieses Wälzlager besitzt eine Bohrung von 280 mm, einen Außendurchmesser von 380 mm und eine Gesamtbreite von 60 mm. Diese Maße bestimmen den benötigten Bauraum auf der Welle sowie im Lagergehäuse.
Als Stützlager nimmt das Zylinderrollenlager Axialkräfte aus einer Richtung über feste Borde auf. In die entgegengesetzte Richtung ermöglicht es einen axialen Verschiebeweg. Dadurch gleicht die Lagerstelle Längenänderungen der Welle infolge thermischer Einflüsse aus.
Der Verzicht auf einen Lagerkäfig schafft Platz für eine größtmögliche Anzahl an Wälzkörpern. Durch diese maximale Rollenbestückung nimmt das Lager höhere radiale Kräfte auf als vergleichbare Ausführungen mit Käfig. Es eignet sich vor allem für stark belastete Lagerungen bei moderaten Drehzahlen.
Der zulässige Temperaturbereich reicht von -30 bis +150 Grad. Das gewählte Schmiermittel, beispielsweise ein passendes Schmierfett oder Schmieröl, muss ebenfalls auf diese Betriebstemperaturen abgestimmt sein.
Da das Lager ohne integrierte Dichtungen ausgeführt ist, muss die Gehäusekonstruktion den Schutz vor Fremdkörpern und Feuchtigkeit übernehmen. Externe Dichtelemente wie Wellendichtringe oder Labyrinthe dienen dem Rückhalt des Schmierstoffs in der Lagerstelle.
Das Lager ist mit normaler Radiallagerluft gefertigt und entspricht der Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1. Dies sichert eine definierte Führung im Standard-Betriebsspiel für übliche industrielle Passungsverhältnisse.
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