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Dichtungen
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FAG
Zylinderrollenlager FAG NJ422 -XL-M1-C4
- Technische Daten
- Innendurchmesser
- 110 mm
- Außendurchmesser
- 280 mm
- Breite
- 65 mm
- Rollenreihen
- einreihiges Lager
- Dichtung
- keine, offenes Lager
- Käfig
- Messingkäfig
- Lagerluft
- stark erhöhte Radiallagerluft
- Toleranzklasse
- Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
- Stromisolierung
- keine
- Bohrung
- zylindrische Bohrung
- Außenring
- ohne Nut/Schmierbohrung
- Bauform
- Stützlager (axialer Verschiebeweg), Innenring einseitig herausnehmbar
- Temperaturbereich
- -30 bis +150°C
- Gewicht
- 22,789 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 82,89 € | 1.574,93 € |
| 3 | 165,78 € | 1.492,04 € |
Zylinderrollenlager FAG NJ422 -XL-M1-C4
Das einreihige Zylinderrollenlager NJ422 -XL-M1-C4 von FAG mit 110x280x65 mm bietet dank C4-Lagerluft und Messingkäfig hohe radiale Belastbarkeit.
Das Zylinderrollenlager NJ422 -XL-M1-C4 von FAG ist ein offenes, einreihiges Radialrollenlager mit den Hauptabmessungen 110x280x65 mm. In schweren Antriebseinheiten und Industriegetrieben nimmt diese Konstruktion sehr hohe radiale Kräfte auf. Durch die Ausführung NJ fungiert das Lager als Stützlager, bei dem der Innenring einseitig herausnehmbar ist. Dies erleichtert die Montage einzelner Bauteile und ermöglicht den Ausgleich axialer Längenänderungen in einer Richtung. Konstrukteure und Instandhalter greifen bei thermisch anspruchsvollen Bedingungen bevorzugt auf diese Lagerausführung zurück.
Wo kommt das Zylinderrollenlager NJ422 als Stützlager zum Einsatz?
Der Einsatz dieses Lagers empfiehlt sich in mechanischen Antrieben und schweren Getriebestufen, in denen dominante Radiallasten vorherrschen. Die Konstruktion als Stützlager nimmt neben der radialen Hauptlast zusätzlich einseitige Führungskräfte in axialer Richtung auf. Durch den massiven Messingkäfig verträgt das Lager starke Stoßbelastungen sowie ausgeprägte Beschleunigungskräfte im Dauerbetrieb. Da es sich um ein offenes Lager ohne Dichtung handelt, erfolgt die Schmierung über die umgebende Konstruktion oder eine zentrale Schmierstoffversorgung.
Welche Vorteile bieten der Messingkäfig und die Lagerluft C4?
Die stark erhöhte Radiallagerluft C4 gleicht temperaturbedingte Ausdehnungen der Welle aus, die bei Betriebstemperaturen zwischen -30 und +150 Grad auftreten können. Gleichzeitig verringert der geführte Messingkäfig die Reibung und bietet hohe Stabilität bei anspruchsvollen Drehzahlen. Bei der Auslegung der Lagerstelle sollten Sie die Toleranzklasse P0/PN (ABEC 1) sowie die fehlende Schmiernut am Außenring berücksichtigen. Vor dem Einbau sind die Passungen von Welle und Gehäuse abzustimmen, damit nach dem Aufpressen des Innenrings das erforderliche Betriebsspiel verbleibt.
Welche Hauptabmessungen weist das Zylinderrollenlager NJ422 -XL-M1-C4 auf?
Das Lager besitzt einen Innendurchmesser von 110 mm, einen Außendurchmesser von 280 mm sowie eine Breite von 65 mm. Diese Maße entsprechen den genormten Geometrien schwerer Radialrollenlager. Dank dieser festen Kennwerte lässt sich das Wälzlager in bestehende Gehäusesitze und Wellenabschnitte passgenau einbauen.
Was bedeutet die Kennzeichnung der Lagerluft C4?
Das Kürzel C4 steht für eine stark erhöhte Radiallagerluft über dem normalen Betriebsspiel. Diese Ausführung trägt dazu bei, ein Klemmen der Wälzkörper zu vermeiden, wenn im Betrieb Temperaturdifferenzen zwischen Welle und Gehäuse entstehen oder wenn feste Passungen das Lagerspiel nach dem Einbau verringern.
Wodurch zeichnet sich die Bauform NJ bei Zylinderrollenlagern aus?
Bei der Bauform NJ verfügt der Außenring über zwei feste Borde, während der Innenring nur einen Bord aufweist. Dadurch lässt sich der Innenring zu einer Seite hin herausnehmen. Das Bauteil dient somit als Stützlager, das radiale Kräfte sowie axiale Verschiebungen in einer Richtung ausgleicht.
Welche Schmierungsanforderungen hat dieses offene Lager?
Da das Lager offen gefertigt ist und keine integrierten Dichtungen besitzt, ist eine externe Abdichtung der Lagerstelle erforderlich. Sie können das Lager wahlweise mit Schmieröl oder Schmierfett betreiben. Aufgrund der fehlenden Nut und Schmierbohrung am Außenring erfolgt die Schmierstoffzufuhr seitlich über das Gehäuse oder benachbarte Komponenten.
Für welchen Temperaturbereich ist das Lager geeignet?
Die zulässige Betriebstemperatur dieses Zylinderrollenlagers liegt im Bereich von -30 bis +150 Grad. Der verbaute Messingkäfig bietet auch im oberen Temperaturbereich eine hohe Formstabilität. Für einen sicheren Lauf muss der gewählte Schmierstoff auf diesen Temperaturbereich abgestimmt sein, um Schmierfilmabrisse zu vermeiden.
Welche Toleranzklasse weist das Lager NJ422 auf?
Das Zylinderrollenlager ist in der Toleranzklasse P0/PN gefertigt, was der Genauigkeitsklasse ABEC 1 entspricht. Dies stellt den industriellen Standard für Maß- und Rundlauftoleranzen dar. Für die meisten Industrieantriebe und Getriebe bietet diese Toleranzklasse eine praxisgerechte Führungsgenauigkeit.
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