SL184968 -BR-C3 Zylinderrollenlager von INA
SL184968 -BR-C3 Zylinderrollenlager von INA

INA

Zylinderrollenlager INA SL184968 -BR-C3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
340 mm
Außendurchmesser
460 mm
Breite
118 mm
Rollenreihen
zweireihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
kein Käfig, vollrolliges Lager
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Stützlager (axialer Verschiebeweg), Innenring einseitig herausnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +150°C
Gewicht
59 kg
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Zylinderrollenlager INA SL184968 -BR-C3
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Zylinderrollenlager INA SL184968 -BR-C3

Zylinderrollenlager SL184968 -BR-C3 von INA: Vollrolliges, zweireihiges Stützlager mit 340 mm Bohrung, 460 mm Außendurchmesser und vergrößerter C3-Lagerluft für hohe Radialkräfte.

Das Zylinderrollenlager SL184968 -BR-C3 ist ein zweireihiges Wälzlager des Herstellers INA. Durch die vollrollige Bauart ohne Käfig nutzt das Bauteil den maximalen Bauraum für tragende Wälzkörper aus. Das offene Lager besitzt die Hauptabmessungen 340 x 460 x 118 mm und arbeitet in einem Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad. Der Innenring ist einseitig herausnehmbar konstruiert, was den Einbau in getrennten Schritten ermöglicht.

Welche Aufgaben erfüllt das Zylinderrollenlager SL184968 -BR-C3 als Stützlager?

Diese Bauform nimmt sehr hohe radiale Kräfte bei mäßigen Drehzahlen auf. Die Konstruktion fungiert als Stützlager mit axialem Verschiebeweg: Sie stützt Axialkräfte aus einer Richtung ab und gleicht Längenänderungen der Welle in die Gegenrichtung aus. Typische Einsätze finden sich bei Lagerungsanordnungen, bei denen unter kompakten Einbauverhältnissen eine maximale radiale Tragfähigkeit und axiale Führungsfähigkeit gefordert sind.

Welche Funktion übernimmt die vergrößerte Lagerluft C3?

Das Nachsetzzeichen C3 weist auf eine leicht erhöhte Radiallagerluft hin. Bei Lagerungen mit 340 mm Wellendurchmesser treten im Betrieb häufig merkliche Temperaturdifferenzen zwischen Innen- und Außenring auf. Die C3-Lagerluft trägt dazu bei, dass sich das Radialspiel durch thermische Ausdehnung oder feste Passungen nicht unzulässig verringert. Das Bauteil entspricht der Toleranzklasse P0/PN (ABEC 1).

Welche Abmessungen besitzt das Zylinderrollenlager SL184968 -BR-C3?

Mit einem Innendurchmesser von 340 mm, einem Außendurchmesser von 460 mm und einer Breite von 118 mm entspricht die Bauform den standardisierten Hauptabmessungen für Großlager. Diese Maße bestimmen den erforderlichen Einbauraum auf der Welle sowie im Gehäuse.

Was zeichnet ein vollrolliges Zylinderrollenlager aus?

Bei einer vollrolligen Ausführung führt das Lager keinen trennenden Käfig zwischen den Rollen. Dadurch lässt sich die größtmögliche Anzahl an Wälzkörpern im Lager unterbringen. Das führt zu einer besonders hohen radialen Belastbarkeit, begrenzt jedoch die bauartbedingte Grenzdrehzahl im Vergleich zu Lagern mit Wälzkörperführung.

Was bedeutet die Stützlagerfunktion bei diesem Lager?

Als Stützlager nimmt diese Bauform neben sehr großen Radiallasten auch Axialkräfte aus einer Richtung auf. In die entgegengesetzte Axialrichtung erlaubt die Lagergeometrie einen freien Verschiebeweg. Dadurch gleicht das Lager betriebsbedingte Längenausdehnungen der Welle aus, ohne Verspannungen in der Konstruktion zu erzeugen.

Warum ist die Ausführung mit C3-Lagerluft gewählt?

Das Kürzel C3 kennzeichnet eine über der Normalluft liegende Radiallagerluft. Diese Reserve ist vorteilhaft, wenn feste Passungssitze auf der Welle oder starke Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring auftreten. Das vergrößerte Radialspiel trägt dazu bei, einen einwandfreien Betriebszustand im erwärmten Lauf zu bewahren.

In welchem Temperaturbereich arbeitet das offene Lager?

Dieses offene Zylinderrollenlager ist für Umgebungstemperaturen zwischen -30 und +150 Grad ausgelegt. Da keine integrierten Dichtungen vorhanden sind, müssen Sie die Lagerstelle über das umgebende Gehäuse vor Schmutzeintritt schützen und ein für diesen Betriebsbereich passendes Schmiermittel wählen.

Welche Besonderheit bietet der einseitig herausnehmbare Innenring?

Der Innenring lässt sich von der übrigen Lagerbaugruppe trennen. Diese Eigenschaft erleichtert die Montage von Großlagern erheblich, da Sie Innen- und Außenring unabhängig voneinander auf Welle und Gehäuse aufpressen können, bevor die Komponenten zusammengeschoben werden.

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