NKE
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 5,63 € | 106,99 € |
| 20 | 11,26 € | 101,36 € |
Das Lager besitzt eine 70 mm Bohrung, einen Außendurchmesser von 125 mm sowie eine Breite von 24 mm. Durch die Linienberührung der Zylinderrollen nimmt diese Bauart schwere Radialkräfte auf. Der massive Messingkäfig führt die Wälzkörper präzise und bewährt sich besonders bei Schwingungen oder thermisch fordernden Einsatzbedingungen.
Diese Ausführung kommt vor allem in Lagerungen zum Einsatz, bei denen hohe radiale Kräfte auf die Welle wirken. Da der Innenring keine Borde besitzt und beidseitig herausnehmbar ist, fungiert die Einheit als reines Loslager. Längenänderungen der Welle durch Erwärmung gleicht das Lager zwangfrei im Inneren aus. Das offene Lager erfordert eine Schmierung über die umliegende Gehäusekonstruktion und deckt Betriebstemperaturen von -30 bis +150 Grad ab.
Die Variante mit Messingkäfig zeichnet sich durch eine hohe mechanische Stabilität und gute Notlaufeigenschaften aus. In Verbindung mit der normalen Radiallagerluft und der Toleranzklasse P0/PN eignet sich das Lager für gängige Passungen im Maschinenbau. Da sich Innen- und Außenring separat montieren lassen, erleichtert die Bauweise den Einbau bei festen Passungen auf der Welle und im Gehäuse.
Die NU-Bauform besitzt zwei feste Borde am Außenring, während der Innenring bordlos ausgeführt ist. Dadurch lässt sich der Innenring beidseitig herausziehen. Das Bauteil dient im Betrieb als Loslager, sodass axiale Verschiebungen der Welle spannungsfrei ausgeglichen werden.
Das Lager verfügt über einen Innendurchmesser von 70 mm, einen Außendurchmesser von 125 mm sowie eine Gesamtbreite von 24 mm. Der Außenring ist glatt ausgeführt und besitzt keine Nut oder Schmierbohrung, was bei der Gestaltung des Lagergehäuses zu beachten ist.
Ein massiver Messingkäfig zeichnet sich durch hohe Festigkeit, Formstabilität und Vibrationsbeständigkeit aus. Er eignet sich für schwere Betriebsbedingungen, wechselnde Drehzahlen sowie Einsatzbereiche mit erhöhter thermischer Beanspruchung.
Der zulässige Temperaturbereich liegt zwischen -30 und +150 Grad Celsius. Da es sich um ein offenes Lager ohne integrierte Dichtungen handelt, müssen Schmierstoff und externe Dichtungselemente auf die jeweilige Betriebstemperatur der Anlage abgestimmt werden.
Dieses Zylinderrollenlager ist mit normaler Radiallagerluft gefertigt. Die Maß- und Rundlaufgenauigkeit entspricht der genormten Standard-Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1, wodurch es für reguläre Industrieanwendungen ohne Sonderpassungen ausgelegt ist.
Das Bauteil besitzt keine werkseitigen Dichtscheiben oder Schmierfettfüllungen. Es wird über die Gehäusekonstruktion entweder mit einem geeigneten Schmieröl oder Industrie-Wälzlagerfett versorgt, wobei externe Dichtungen das Lagerinnere vor Schmutzeintrag schützen müssen.
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