RNU209  ECP Zylinderrollenlager von SKF
RNU209  ECP Zylinderrollenlager von SKF

SKF

Zylinderrollenlager SKF RNU209 ECP

Technische Daten
 
Innendurchmesser
54,5 mm
Außendurchmesser
85 mm
Breite
19 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Polyamidkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Maßgenauigkeit P0/PN bzw. ABEC 1, Laufgenauigkeit P6 bzw. ABEC 3
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Ausführung
optimierte Innenkonstruktion
Bauform
Lager ohne Innenring
Temperaturbereich
-30 bis +120 °C
Gewicht
0,329 kg
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Zylinderrollenlager SKF RNU209 ECP
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Zylinderrollenlager SKF RNU209 ECP

Das Zylinderrollenlager RNU209 ECP von SKF bietet ohne Innenring hohe radiale Tragfähigkeit bei kompakten Abmessungen von 54,5x85x19 mm.

Das Zylinderrollenlager RNU209 ECP ist ein einreihiges Rollenlager mit optimierter Innenkonstruktion. Da diese Ausführung ohne separaten Innenring gefertigt ist, laufen die zylindrischen Wälzkörper direkt auf einer entsprechend gehärteten und geschliffenen Welle. Dies spart radialen Bauraum ein und ermöglicht größere Wellendurchmesser bei vorgegebenem Außendurchmesser von 85 mm. Das offene Wälzlager eignet sich für Betriebstemperaturen von -30 bis +120 Grad und verfügt über eine normale Radiallagerluft.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager RNU209 ECP ohne Innenring?

Diese Lagerbauart kommt vor allem in Konstruktionen zum Einsatz, bei denen der Einbauraum in radialer Richtung begrenzt ist, gleichzeitig aber hohe radiale Kräfte aufgenommen werden müssen. Relevante Anwendungsbereiche finden sich dort, wo die Wellenoberfläche als integrierte Laufbahn genutzt werden kann. Durch die optimierte Innenkonstruktion nimmt das Lager hohe Beanspruchungen auf. Der Außenring ist ohne Nut und Schmierbohrung ausgeführt, wodurch die Schmierstoffzufuhr über die umgebende Gehäusekonstruktion erfolgt.

Was zeichnet den Polyamidkäfig und die Toleranzklasse aus?

Der integrierte Käfig aus Polyamid führt die Zylinderrollen sicher und sorgt für einen reibungsarmen sowie geräuscharmen Lauf der Wälzkörper. Bei der Fertigung kombiniert SKF zwei Spezifikationen: Die Maßgenauigkeit entspricht der Toleranzklasse P0/PN (ABEC 1), während die Laufgenauigkeit der höheren Klasse P6 (ABEC 3) genügt. Dadurch erzielen Anwender eine ruhige Rotation im Betrieb. Da das Lager offen ausgeführt ist, lässt sich das Schmiermittel präzise auf die umgebenden Betriebsbedingungen abstimmen.

Was bedeutet die Bauform ohne Innenring beim RNU209 ECP?

Bei der Bauform RNU entfällt der Innenring vollständig. Die Zylinderrollen laufen unmittelbar auf dem entsprechend gehärteten Wellenzapfen. Dies spart wertvollen radialen Bauraum, erfordert jedoch eine Welle, deren Oberfläche als präzise geschliffene und gehärtete Laufbahn ausgeführt ist.

Welche Maße weist das Zylinderrollenlager RNU209 ECP auf?

Das Lager besitzt einen Hüllkreisdurchmesser der Bohrung von 54,5 mm unter den Rollen. Der Außendurchmesser des massiven Außenrings beträgt 85 mm bei einer Gesamtbreite von 19 mm. Diese Maße entsprechen den genormten Hauptabmessungen für kompakte radiale Lagerungen.

Welcher Temperaturbereich ist für dieses Lager zulässig?

Dieses Zylinderrollenlager ist für Umgebungstemperaturen zwischen -30 und +120 Grad ausgelegt. Ausschlaggebend für die obere Temperaturgrenze ist der Polyamidkäfig, der innerhalb dieses Intervalls formstabil bleibt und eine zuverlässige Führung der zylindrischen Rollen unterstützt.

Was bedeutet die Angabe zur normalen Radiallagerluft?

Die normale Radiallagerluft kennzeichnet das werksseitige Standardspiel zwischen Wälzkörpern und Laufbahn. Es ist so bemessen, dass bei üblichen Passungen und normalen Betriebstemperaturen ein betriebssicherer, klemmfreier Lauf unterstützt wird, ohne zusätzliche radiale Vorspannung zu erzeugen.

Wie wird das offene Lager geschmiert?

Da das Lager als offene Variante ohne integrierte Dichtungen gefertigt ist, muss die Abdichtung gegen Schmutz über das Gehäuse erfolgen. Die Schmierung erfolgt wahlweise mit Schmierfett oder Schmieröl, passend zum Schmiersystem der umgebenden Konstruktion.

Was bedeuten die Toleranzklassen P0 und P6 bei diesem Modell?

Die Maßgenauigkeit entspricht der Standardklasse P0 (ABEC 1), was die Einhaltung der Anschlussmaße regelt. Die Laufgenauigkeit ist in der präziseren Klasse P6 (ABEC 3) ausgeführt, was für einen verringerten Rundlauffehler und einen vibrationsarmen Lauf der Rollen sorgt.

SKF Group
Sven Wingquists Gata 2, 415 50 Gothenburg, Sweden
info@skf.com, https://www.skf.com/uk/footer/site-ownership

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