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NKE
Zylinderrollenlager NKE NU2317 -E-M6-C4
- Technische Daten
- Innendurchmesser
- 85 mm
- Außendurchmesser
- 180 mm
- Breite
- 60 mm
- Rollenreihen
- einreihiges Lager
- Toleranzklasse
- Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
- Bauform
- Loslager, Innenring beidseitig herausnehmbar
- Gewicht
- 6,9 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 20,28 € | 385,40 € |
| 5 | 40,56 € | 365,12 € |
Zylinderrollenlager NKE NU2317 -E-M6-C4
NKE Steyr fertigt dieses Modell in der Toleranzklasse P0/PN (ABEC 1). Durch den Linienkontakt zwischen Rollen und Laufbahnen nimmt die Konstruktion hohe Radialkräfte auf. Der Innenring besitzt keine Borde und lässt sich beidseitig herausnehmen, was die getrennte Montage von Innen- und Außenring erleichtert.
Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NU2317 -E-M6-C4 im Betrieb?
Diese Bauform kommt vor allem dort zum Einsatz, wo hohe radiale Kräfte wirken und die Konstruktion eine reine Loslagerung erfordert. Durch die Bauform NU gleicht das Lager axiale Längenänderungen der Welle direkt im Lagerinneren aus. Der Einsatz erfolgt typischerweise bei Wellenlagerungen mit Wärmedehnungen. Da der Innenring keine axialen Führungskräfte überträgt, bleibt die Welle frei von inneren Axialverspannungen.
Welche Vorteile bringt die erhöhte Lagerluft C4 beim NU2317?
Die Ausführung mit C4-Lagerluft weist ein größeres Radialspiel auf als die normale Normalluft oder die Zwischenstufe C3. Dieser zusätzliche Freiraum wirkt einem Klemmen bei hohen Betriebstemperaturen oder festen Passungen auf der Welle entgegen. Wenn die Welle im Lauf wärmer wird als das umgebende Gehäuse, dehnt sich der Innenring stärker aus. Die C4-Luft kompensiert diese thermische Differenz und trägt zu einem leichten Lauf bei.
Welche Abmessungen weist das Zylinderrollenlager NU2317 -E-M6-C4 auf?
Das Lager verfügt über eine Bohrung von 85 mm, einen Außendurchmesser von 180 mm sowie eine Breite von 60 mm. Diese Maße entsprechen einer schweren Baureihe, die für anspruchsvolle radiale Belastungen im industriellen Einsatz dimensioniert ist.
Was bedeutet die Bauform NU bei diesem Lager?
Die Bauform NU kennzeichnet ein Loslager, bei dem der Außenring zwei feste Borde besitzt und der Innenring bordlos ausgeführt ist. Dadurch lässt sich der Innenring beidseitig herausnehmen. Das Lager nimmt ausschließlich Radialkräfte auf und gleicht axiale Längenverschiebungen zwanglos im Inneren aus.
Warum ist die erhöhte Lagerluft C4 erforderlich?
Die Lagerluft C4 liegt über dem Standardbereich und bietet vergrößertes Spiel zwischen Wälzkörpern und Laufbahnen. Dies ist wichtig bei starken Temperaturunterschieden zwischen Innen- und Außenring sowie bei festen Passungen, damit die Rollen auch unter thermischer Ausdehnung nicht klemmen.
Welche Toleranzklasse hat das Zylinderrollenlager NU2317 -E-M6-C4?
Dieses Wälzlager entspricht der Normaltoleranz P0 beziehungsweise PN, die im amerikanischen Raum als ABEC 1 bezeichnet wird. Diese Klasse deckt die Standardanforderungen im allgemeinen Maschinenbau ab und sichert eine präzise Fertigung der Hauptabmessungen sowie der Rundlaufeigenschaften.
Ist das Lager für die Übertragung von Axialkräften geeignet?
Nein, als echtes Loslager der Bauform NU kann dieses Modell keine Axialkräfte aufnehmen. Der Innenring besitzt keine Borde zur Abstützung in axialer Richtung. Für axiale Lasten müssen Sie in der Konstruktion ein separates Festlager oder eine passende Stützlagerbauform vorsehen.
Wie erfolgt der Einbau des zerlegbaren Innenrings?
Weil der Innenring beidseitig herausnehmbar ist, können Sie ihn unabhängig vom Außenring und Rollensatz montieren. Dies erleichtert das Aufpressen auf die Welle und die spätere Zusammenführung im Gehäuse, insbesondere bei festen Passungssitzen.
NKE AUSTRIA GmbH
Im Stadtgut C4, 4407 Steyr, Austria
office@nke.at, https://industry.fersa.com/de/imprint
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