-
Lager
Lager
-
Gehäuse/-Einheiten
Gehäuse/-Einheiten
-
Lineartechnik
Lineartechnik
-
Keilriemen
Keilriemen
-
Dichtungen
Dichtungen
NKE
Zylinderrollenlager NKE NU322 -E-M6
- Technische Daten
- Innendurchmesser
- 110 mm
- Außendurchmesser
- 240 mm
- Breite
- 50 mm
- Rollenreihen
- einreihiges Lager
- Dichtung
- keine, offenes Lager
- Käfig
- Messingkäfig
- Lagerluft
- normale Radiallagerluft
- Toleranzklasse
- Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
- Stromisolierung
- keine
- Bohrung
- zylindrische Bohrung
- Außenring
- ohne Nut/Schmierbohrung
- Bauform
- Loslager, Innenring beidseitig herausnehmbar
- Temperaturbereich
- -30 bis +150°C
- Gewicht
- 10,5 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 20,87 € | 396,71 € |
| 5 | 41,76 € | 375,82 € |
Zylinderrollenlager NKE NU322 -E-M6
Durch den Linienkontakt der zylindrischen Wälzkörper eignet sich die Konstruktion gezielt für hohe Radiallasten. Der Hersteller NKE Steyr fertigt dieses Modell mit einer Bohrung von 110 mm, einem Außendurchmesser von 240 mm sowie einer Breite von 50 mm nach der Standard-Toleranzklasse P0/PN (ABEC 1).
Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NU322 -E-M6?
Dieses Radialrollenlager dient typischerweise als klassisches Loslager im allgemeinen Maschinen-, Getriebe- und Anlagenbau. Da der Außenring beidseitig feste Borde aufweist, während der bordlose Innenring zu beiden Seiten hin herausnehmbar bleibt, gleicht das Lager axiale Längenänderungen der Welle direkt im Wälzsystem aus. Wärmedehnungen führen dadurch nicht zu inneren Verspannungen der Baugruppe. Die offene Bauform ermöglicht zudem eine flexible Schmierstoffwahl über das jeweilige Gehäusesystem.
Welche Vorteile bieten der Messingkäfig und die Bauform NU?
Der Messingkäfig hält die Wälzkörper auf gleichmäßigem Abstand und eignet sich für anspruchsvolle Einsatzbedingungen mit Schwingungen oder thermischer Belastung. Das Lager deckt einen Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad ab und verfügt über normale Radiallagerluft. Dank der zerlegbaren Bauart montieren Sie Innenring und Außenring samt Rollensatz separat auf Welle und Gehäusebohrung, was Wartungsarbeiten sowie Serienmontagen an schwer zugänglichen Maschinen erleichtert.
Was zeichnet die Bauform NU beim Zylinderrollenlager NU322 -E-M6 aus?
Die Ausführung NU besitzt zwei feste Borde am Außenring, während der Innenring bordlos gefertigt ist. Dadurch lässt sich der Innenring beidseitig herausnehmen. Diese Anordnung nimmt ausschließlich Radialkräfte auf und fungiert als Loslager, das axiale Verschiebungen der Welle zwangfrei im Lagerinneren ausgleicht.
Welche Abmessungen weist das Zylinderrollenlager NU322 -E-M6 auf?
Das Lager verfügt über einen Innendurchmesser von 110 mm, einen Außendurchmesser von 240 mm und eine Baubreite von 50 mm. Die Fertigung erfolgt in der normalen Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1. Prüfen Sie diese Maße vor der Montage gegen die Passungssitze an Ihrer Welle und im Lagergehäuse.
Für welchen Temperaturbereich ist das Lager spezifiziert?
Das Lager ist für Betriebstemperaturen von -30 bis +150 Grad ausgelegt. Ausschlaggebend für die tatsächliche Einsatzgrenze der Lagerstelle ist neben den Wälzlagerkomponenten auch der verwendete Schmierstoff. Achten Sie bei der Auswahl von Schmierfett oder Schmieröl auf eine ausreichende thermische Eignung für Ihre Betriebsbedingungen.
Welche Aufgabe erfüllt der Messingkäfig im Zylinderrollenlager?
Der Messingkäfig führt die einzelnen Rollen mit geringer Reibung und verhindert den direkten Kontakt der Wälzkörper untereinander. Das Material zeichnet sich durch hohe Festigkeit aus. Daher bewährt sich ein Messingkäfig vor allem bei stoßartigen Beanspruchungen, starken Vibrationen sowie bei erhöhten Betriebstemperaturen.
Wie wird das offene Zylinderrollenlager geschmiert?
Da dieses Modell werksseitig ohne Dichtungen und ohne Schmierbohrung am Außenring ausgeführt ist, erfolgt die Schmierung über die umgebende Konstruktion. Sie können das Lager je nach Anforderung mit Schmierfett oder Schmieröl betreiben. Eine externe Gehäusedichtung schützt das offene Wälzsystem vor eindringendem Schmutz.
Was bedeutet normale Radiallagerluft bei diesem Zylinderrollenlager?
Normale Lagerluft (auch als CN bezeichnet) beschreibt das standardmäßige radiale Spiel zwischen Rollen und Laufbahnen im unmontierten Zustand. Dieser Spielraum sorgt dafür, dass das Lager nach dem Aufpressen der Ringe und unter betriebsbedingter Erwärmung frei dreht, ohne schädliche radiale Vorspannungen aufzubauen.
NKE AUSTRIA GmbH
Im Stadtgut C4, 4407 Steyr, Austria
office@nke.at, https://industry.fersa.com/de/imprint
10085030