Zylinderrollenlager NKE NU228 -E-MA6-C4

Das Zylinderrollenlager NU228 -E-MA6-C4 von NKE Steyr ist als einreihiges Loslager mit 140 mm Bohrung, Messingkäfig und C4-Radiallagerluft konstruiert.

Das Zylinderrollenlager NU228 -E-MA6-C4 von NKE Steyr ist als einreihiges Wälzlager für Anwendungsbereiche mit hohen Radiallasten konzipiert. Mit den Hauptabmessungen von 140 mm Bohrungsdurchmesser, 250 mm Außendurchmesser sowie einer Breite von 42 mm entspricht das Lager standardisierten Einbauräumen. Durch die Ausführung in NU-Bauform dient das Bauteil als reines Loslager. Da der Innenring keine Borde aufweist und beidseitig herausnehmbar ist, lässt sich die Montage von Innen- und Außenring separat durchführen. Zudem gleicht die Lagerkonstruktion axiale Längenänderungen der Welle direkt zwischen den Rollen und der Laufbahn aus.

In welchen Einsatzbereichen wird das Zylinderrollenlager NU228 -E-MA6-C4 verwendet?

Dieses Zylinderrollenlager kommt vorwiegend in Industrieanwendungen zum Einsatz, bei denen reine Radialkräfte auf die Lagerstelle wirken und axiale Wellendehnungen ausgeglichen werden müssen. Als offenes Wälzlager ohne Dichtungen wird das Modell in geschützte Gehäusesysteme integriert, die über eine externe Schmierung mit Schmierfett oder Schmieröl verfügen. Der integrierte Messingkäfig führt die Zylinderrollen stabil in den Führungsbahnen. Dadurch eignet sich die Lagerung für Einsätze, bei denen Vibrationen, höhere Drehzahlen oder dynamische Beanspruchungen auf das Wälzlager einwirken.

Warum ist die Kombination aus C4-Radiallagerluft und Messingkäfig wichtig?

Die Ausführung mit stark erhöhter Radiallagerluft C4 schafft ein größeres radiales Spiel im Lagerinneren. Dieser vergrößerte Freiraum dient dazu, betriebsbedingte Wärmeausdehnungen von Welle und Gehäuse sowie das radiale Übermaß fester Passungen auszugleichen, ohne dass es zu Verspannungen kommt. Der Messingkäfig bietet eine hohe mechanische Festigkeit und unterstützt die gleichmäßige Rollenführung unter Last. In Verbindung mit der Fertigung nach Toleranzklasse P0 beziehungsweise ABEC 1 fügt sich das Lager passgenau in industrielle Anschlusskonstruktionen ein.