NKE
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 20,32 € | 385,99 € |
| 3 | 40,64 € | 365,67 € |
Gefertigt in der Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1 überträgt die Ausführung sehr hohe Radialkräfte. Als Bauform NJ besitzt dieses Modell feste Borde, wodurch es als Stützlager dient: Es führt die Welle in eine axiale Richtung, während der Innenring einseitig herausnehmbar bleibt.
Das Lager nimmt schwere Radiallasten auf und führt die Welle in einer axialen Richtung. In der Gegenrichtung gestattet die offene Seite axiale Ausgleichsbewegungen des Innenrings. Dadurch fängt die Konstruktion betriebsbedingte Längenänderungen der Welle ab, ohne dass im Lagersystem unzulässige innere axiale Spannungen entstehen.
Die Kennzeichnung C4 weist eine vergrößerte radiale Lagerluft über der Normalluft aus. Dieses vergrößerte Lagerspiel wird genutzt, wenn im laufenden Betrieb Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring auftreten oder feste Passungen auf der Welle den Innenring radial aufweiten. Die C4-Lagerluft hält auch bei Erwärmung den nötigen Freilauf für die zylindrischen Wälzkörper aufrecht.
Das Lager weist eine Bohrung von 110 mm, einen Außendurchmesser von 200 mm und eine Breite von 53 mm auf. Diese Maße entsprechen den genormten Vorgaben und erlauben den Einbau in passend ausgelegte Gehäuse und auf entsprechende Wellensitze.
Die Bauform NJ verfügt über zwei feste Borde am Außenring und einen festen Bord am Innenring. Dadurch nimmt die Einheit hohe radiale Lasten auf und stützt die Welle axial in eine Richtung ab, wodurch separate Anlaufscheiben entfallen können.
Durch den einzelnen Bord am Innenring lässt sich dieser axial aus dem Rollensatz herausziehen. Diese Trennbarkeit erleichtert den Einbau, da sich Innen- und Außenring getrennt voneinander auf Welle und Gehäuse montieren lassen.
Diese Kennzeichnung steht für die reguläre Normaltoleranz im Maschinenbau. Sie definiert Grenzmaße für Bohrung, Außendurchmesser sowie Rundlauf und ist für den Einsatz in standardmäßigen Industrieanwendungen ohne Anforderungen an Hochpräzision ausgelegt.
Die Lagerluftklasse C4 kommt zum Einsatz, wenn betriebsbedingt starke Erwärmungen an der Welle zu erwarten sind. Durch die Wärme dehnt sich der Werkstoff des Innenrings aus; die vergrößerte Lagerluft wirkt dabei einem Klemmen der Wälzkörper entgegen.
Nein, als Bauform NJ nimmt dieses Lager axiale Kräfte ausschließlich in einer Richtung über den Innenringbord auf. Für eine beidseitige axiale Führung ist die Kombination mit einem zweiten Stützlager in Gegenrichtung oder einer passenden Winkelscheibe nötig.
NKE AUSTRIA GmbH
Im Stadtgut C4, 4407 Steyr, Austria
office@nke.at, https://industry.fersa.com/de/imprint