SL182944 -C3 Zylinderrollenlager von INA
SL182944 -C3 Zylinderrollenlager von INA

INA

Zylinderrollenlager INA SL182944 -C3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
220 mm
Außendurchmesser
300 mm
Breite
48 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
kein Käfig, vollrolliges Lager
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Stützlager (axialer Verschiebeweg)
Temperaturbereich
-30 bis +150°C
Gewicht
9,596 kg
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Zylinderrollenlager INA SL182944 -C3
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Zylinderrollenlager INA SL182944 -C3

Das vollrollige Zylinderrollenlager SL182944 -C3 von INA bietet mit 220x300x48 mm hohe radiale Tragfähigkeit und axialen Verschiebeweg für anspruchsvolle Industrieanwendungen.

Mit dem Zylinderrollenlager SL182944 -C3 erhalten Sie ein einreihiges, offenes Wälzlager für schwere mechanische Belastungen. Da dieses Modell ohne Käfig konstruiert ist, nutzt es die maximale Anzahl an Rollenkörpern im Ringraum aus. Dadurch nimmt die Lagerung sehr hohe Radialkräfte auf. Das Lager von INA ist für einen Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad ausgelegt und entspricht den normalen Toleranzen nach Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager SL182944 -C3 als Stützlager?

Dieses Wälzlager fungiert als Stützlager und nimmt neben hohen radialen Kräften auch axiale Führungskräfte aus einer Richtung auf. Gleichzeitig ermöglicht die Konstruktion einen definierten axialen Verschiebeweg, um betriebsbedingte Längenausdehnungen von Wellen auszugleichen. Typische Einsatzfelder finden sich in schweren Getrieben und im allgemeinen Maschinenbau, bei denen kompakte Baubreiten bei großem Wellendurchmesser von 220 mm gefordert sind.

Welche Vorteile bietet die vergrößerte Lagerluft C3 bei vollrolliger Ausführung?

Die Spezifikation -C3 kennzeichnet eine vergrößerte radiale Lagerluft gegenüber der Normalausführung. Vollrollige Zylinderrollenlager erzeugen im Betrieb reibungsbedingt oft eine höhere Eigenerwärmung als Varianten mit Wälzkörperkäfig. Das vergrößerte Lagerspiel wirkt Verspannungen entgegen, wenn Erwärmung auftritt oder feste Passungen anliegen. Da der Außenring ohne Nut und ohne Schmierbohrung gefertigt ist, erfolgt die Schmiermittelzufuhr konstruktionsseitig über die angrenzende Gehäusebaugruppe.

Welche Abmessungen weist das Zylinderrollenlager SL182944 -C3 auf?

Das Lager verfügt über einen Innendurchmesser von 220 mm, einen Außendurchmesser von 300 mm und eine Breite von 48 mm. Diese Maße definieren eine sehr flache Querschnittshöhe, die sich platzsparend in Gehäusekonstruktionen mit großen Wellendurchmessern integrieren lässt.

Was bedeutet die Bauform als vollrolliges Lager?

Ein vollrolliges Lager besitzt keinen Käfig, der die Rollen voneinander trennt. Der freigewordene Raum wird komplett mit Zylinderrollen gefüllt. Durch diese maximale Anzahl an tragenden Wälzkörpern erreicht das Lager eine hohe radiale Belastbarkeit auf kompaktem Bauraum.

Warum ist beim SL182944 die Lagerluft C3 gewählt?

Die Kennzeichnung C3 steht für ein größeres Radialspiel im Neuzustand. Diese Ausführung kompensiert Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring im Betrieb. Dies wirkt einem Klemmen der Wälzkörper entgegen, wenn starke Einpresspassungen das Lager radial einengen oder sich die Welle erwärmt.

Wie wird das offene Zylinderrollenlager abgedichtet und geschmiert?

Das Lager besitzt werkseitig keine integrierten Dichtungen. Daher muss die Abdichtung gegen Schmutz und Feuchtigkeit über die umgebende Konstruktion erfolgen, beispielsweise durch Wellendichtringe oder Labyrinthdichtungen. Da der Außenring keine Schmierbohrung aufweist, gelangt das Schmiermittel seitlich über das Gehäuse an die Rollen.

Für welchen Temperaturbereich ist das Lager ausgelegt?

Das Modell ist für Umgebungstemperaturen von -30 bis +150 Grad spezifiziert. Innerhalb dieser Spanne behalten die Lagerringe ihre Formstabilität. Bei der Auslegung der Schmierung ist darauf zu achten, dass das gewählte Fett oder Öl für die jeweilige Betriebstemperatur freigegeben ist.

Was zeichnet die Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1 aus?

Diese Klasse bezeichnet den gängigen Normalstandard für Maß- und Lauftoleranzen industrieller Wälzlager. Die Abweichungen für Bohrung, Außendurchmesser und Planlauf bewegen sich in genormten Standardgrenzen, die für den Großteil des allgemeinen Maschinen- und Anlagenbaus technisch vollkommen ausreichen.

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