Zylinderrollenlager FAG NU408 -XL-M1-C4

Das Zylinderrollenlager NU408 -XL-M1-C4 von FAG mit den Maßen 40x110x27 mm nimmt hohe Radialkräfte auf und gleicht axiale Längenänderungen im Betrieb aus.

Beim Zylinderrollenlager NU408 -XL-M1-C4 handelt es sich um ein einreihiges Wälzlager der Bauform NU. Durch den Linienkontakt zwischen Rollen und Laufbahnen bewältigt die Konstruktion starke Radialbelastungen bei hoher Formsteifigkeit. Das offene Lager besitzt einen massiven Messingkäfig sowie eine stark vergrößerte Radiallagerluft der Gruppe C4. Der beidseitig herausnehmbare Innenring erleichtert die getrennte Montage beider Lagerringe.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NU408 -XL-M1-C4?

Dieses Loslager eignet sich für Lagerungsstellen, an denen thermische Längenausdehnungen der Welle auftreten. Da der Außenring zwei feste Borde besitzt und der Innenring bordlos ausgeführt ist, verschiebt sich die Welle im Lager zwangfrei in beide Richtungen. Dieser Lagertyp kommt vor allem in Lagerungsanordnungen mit hohen Radialkräften und temperaturbedingten Wellendehnungen zum Einsatz. Der verbaute Messingkäfig eignet sich zudem bei starken Schwingungen und hohen Beschleunigungskräften.

Was zeichnet die Lagerluft C4 und den Messingkäfig aus?

Die Lagerluftgruppe C4 liegt deutlich über dem normalen Betriebsspiel und über der Stufe C3. Diese stark erhöhte Radiallagerluft dient dazu, ein Klemmen der Rollen zu vermeiden, wenn starke Temperaturunterschiede zwischen Welle und Gehäuse auftreten oder feste Passungen das Restspiel verringern. In Verbindung mit dem Messingkäfig deckt das Wälzlager einen Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad ab. Als offenes Bauteil ohne Dichtung erfordert es eine externe Schmierstoffversorgung.